摘要��
随着全球经济的迅速发展,海运业在货物流通、国际贸易中扮演着重要角色。��
近年来,方便旗国凭借宽松的船舶登记制度,低廉的税收和运营成本赢得各国船��
东的青睐。方便旗制度在不断追求商业化和市场化的过程中忽略了对所属船舶应��
有的监管,导致方便旗船存在潜在的危险并且海事纠纷、事故屡见不鲜。中国经��
济的快速增长,为了追求利益最大化和市场竞争力,我国商船船队移籍方便旗现��
象日益严重,给我国海运业的发展带来诸多限制,同时也不利于提高我国的国际��
航运地位和话语权。海运强国战略的提出和上海自由贸易试验区的成立给我国海��
运业带来更多的机遇和挑战,发展一支强而有力的五星红旗船队是海运强国建设��
的基础保障。我国中资方便旗船回归对壮大五星红旗船队的和发展海运强国具有��
十分重要意义。��
本文W海运强国战略为背景,吸引中资方便旗船舶回归为目标,推进海上��
丝網之路和经济建设的可持续发展。首先介绍方便旗的登记制度和特点,结合��
我国海运发展现状分析我国中资方便旗船回归的必要性和存在的制约因素,运用��
SWOT和数据比较方法客观分析当前形势,主张降低船舶注册涉及的相关税费,��
完善回归政策,吸收方便旗制度的优势并且借鉴传统海运发达国家在吸引方便旗��
回归的相关措施,在自贸区巧实施相对开放的登记制度,同时应提高航运软实力��
和培养综合性的航运人才W配合方便旗的回归,W期望我国早日完成从航运大国��
到航运强国的转变。��
关键巧:海运强国;方便旗;化运巧实力��