MBA硕士毕业论文《建设集团摩托车产业发展战略分析》(68页).rar 摘要 在激烈、动态的竞争环境下，只有那些经营灵活，不断创新，富有持续战略能 力的企业才能够长期生存与发展。 改革开发以来的20多年，中国摩托车产业迅速发展壮大，2007年产销双双突 破2500万辆，占世界总产得的一半以上，其中实现出口达到800万辆，但行业总 体呈现大而不强的特点，是一个充分竞争的行业。 建设集团是中国最早涉足摩托车产业，并取得成功的企业，但该企业的摩托车 发展战略一度摇摆不定，企业在竞争中陷入被动。本文在对企业战略管理理论进 行阐述的基础上，以建设集团摩托车产业发展为案例，研究该公司在中国摩托车 行业风云变幻的动态环境下所做的战略变化与战略选择。重点探究19%年以来， 建设由摩托车行业领军企业，到迭入谷底几乎濒于崩溃，再到转变发展思路，确 立竞争优势，重树行业地位，进入新一轮良性发展的过程，探讨其成功经验和不 足，分析宏观经济、政治环境，分析行业发展情况，分析企业优势劣势，得出建 设集团摩托车产业的发展战略。 本文的结论是:摩托车产业仍是建设集团在市场经济条件下成长和发展的最优 选择，建设集团摩托车产业的应当采取联盟战略和差异化战略。 本文对建设摩托发展战略的实施提出了几点建议和意见:①组织重构，提升 组织运行效率；②通过搬迁进行流程再造，全面提升软、硬件保证能力；③加大 研发投入，在核心技术方面增强自主创新能力；④转变经济增长方式，提高管理 水平，提升运营质量，实现又好又快发展；⑤强化人力资源管理，为新一轮的企 业发展提供智力支撑；⑥提国内国际升营销能力，带动企业迅速成长。 关键词:摩托车，发展战略，分析