密级：公开 论文类型：应用研究 工商管理硕士学位论文 (非全日制) H市公共交通总公司公交司机职业倦怠 现状及其影响因素研究 Research on the Current Situation and Influencing Factors of Occupational Burnout Among Bus Drivers in H City Public Transport Corporation 培养单位：管 理 学 院 专业领域：工 商 管 理 学生姓名：位 浩 男 校内导师：李玉红教授 校外导师：张殿伟高级经济师 二○二三年六月 1 摘要 摘要 随着当前经济社会的快速发展，私家车数量爆发式的增长，城市交通压力逐 渐增大，汽车尾气排放造成空气污染逐渐加重，为了缓解这一现象，国家提出了 “双碳”的战略目标，鼓励倡导绿色、环保、低碳的生活方式，“公共交通优先” 无疑是践行绿色出行的重要方式，公共交通作为城市生活正常运转不可缺少的重 要因素之一，公交司机作为公共交通行业一个非常重要的群体，对公共交通行业 的发展和运行起着不可忽视的作用。公交司机的职业倦怠程度直接关系到城市公 共交通事业的发展，直接影响到城市交通环境和公共交通体系建设，关系到人民 群众外出的安全。因此，研究公交司机这一群体的职业倦怠问题显得尤为重要。 鉴于此发展背景，本文选取 H市一家国有企业 H市公共交通总公司为研究对 象，以职业倦怠三维度理论、人职匹配理论、双因素理论为基础，设计了由公交 司机个人信息、MBI-GS修订版量表，以及基于个人、工作、组织和社会四个层面 的职业倦怠影响因素调查问卷，结合深度访谈法和问卷调查法对 H市公共交通总 公司公交司机进行了抽样调查，收集了 432份有效问卷，利用 SPSS对数据进行分 析。从分析结果来看，H市公共交通总公司公交司机存在中度的职业倦怠，其中 情感衰竭维度最为突出。然后以相关性分析和回归分析为手段，深入分析导致 H 市公共交通总公司公交司机职业倦怠的四个层面影响因素，分别由个人身体素质 下降、工作与家庭难协调、工作环境差、工作压力过大、薪资水平低、职务晋升 难、社会支持下降、社会地位不高造成。最后从个人、工作、组织、社会四个层 面提出改善和消除职业倦怠的应对策略，即在个人层面上重视身心健康，协调好 工作和家庭关系；在工作层面上改善工作环境，降低岗位职责；在组织层面上完 善薪酬制度和晋升制度；在社会层面上加强社会支持体系建设，加强社会宣传， 提高公交司机社会地位。希望能为 H市公共交通总公司公交司机改善和消除职业 倦怠提供可行依据。 关键词：职业倦怠；公交司机；职业倦怠三维度理论；人职匹配理论 Abstract Abstract With the rapid development of the current economy and society, the number of private cars has exploded, the urban traffic pressure has gradually increased, and the air pollution caused by automobile exhaust emissions has gradually increased. In order to alleviate this phenomenon, the state has put forward the strategic goal of double carbon and encouraged the promotion of green, environmental protection and low-carbon lifestyle. Public transport priorityis undoubtedly an important way to practice green travel. Public transport is one of the indispensable factors for the normal operation of urban life. As a very important group in the bus industry, bus drivers play an important role in the development and operation of the bus industry. The degree of job burnout of bus drivers is directly r