摘要
1980年至2012年,是我国全面快速建设小康社会最重要和关键时期。在这段期间
里,我国经济的快速发展需要有强大的交通运输业提供保障和支持。铁道部(现改为国
家铁路局和中国铁路总公司)所属各大铁路局作为我国交通运输业的龙头和骨干企业,
必将面对更多新的机遇与挑战
近些年来,伴随着我国交通运输业的蓬勃、快速发展和壮大,民航、公路和水运
运输迅速崛起,铁路行业内部之间的竞争加剧,再加上现代物流业的发展。这些使南
昌铁路局面临着前所未有的巨大的竞争压力。如果不及时做出战略调整,实施有效的
发展战略,提升南昌铁路局的企业竞争力,这样才能实现南昌铁路局走跨越式发展道
路;如果不思考发展战略,南昌铁路局将会失去千载难逢的战略发展机遇。因而,非
常有必要重新对南昌铁路局的长远的发展战略进行深入的研究、探讨和分析
本文主要是运用国内外战略管理理论的研究成果,以战略管理理论的基本分析方
法和模式为基础,重点对南昌铁路局的发展战略和保障措施进行了深层次的研究。首
先,本文对企业战略管理理论进行文献综述,总结了国内外战略管理理论的研究进展
其次,利用PEST分析方法和波特五力模型对南昌铁路局的宏观环境和行业环境进行
分析,总结了南昌铁路局所面临的主要机遇和威胁;之后,对南昌铁路局的内部资源
进行分析,从运输生产和经营管理两个不同的角度找出了与企业竞争力相关的有利及
不利因素,对南昌铁路局所具有的优势和劣势进行评价。然后,通过SWOT分析工具,
对南昌铁路局的机会、威胁、进行整合对比研究,并根据不同的条件制定不同的发展
方向,在此基础上,提出了南昌铁路局未来的发展战略和方向。最后,根据前面的分
析结果,进行总结提炼,找出了南昌铁路局战略实施须注意的关键问题,并从宏观层
面提出了南昌铁路局发展战略实施的主要措施,为南昌铁路局的稳健、健康、良性、
可持续发展注入和凝聚“正能量”,为实现“中国梦”奉献铁路人应有的更大的贡献
关键词:南昌铁路局;战略管理;竞争战略;研究
第1章绪论
1.1研究背景和意义
作为交通运输领域里一个强劲、支柱、重要行业——铁路运输业,它的地位曾经
非常重要。现如今铁路运输业发展十分迅速,和其他运输方式相比,具有运输成本少、
运输能力大、覆盖面广、污染程度低等特点。长期以来铁路运输受到了极大的赞赏,
罗斯托在谈到有关经济增长问题时,大力称赞铁路对经济增长所起的作用:“从历史上
看,铁路的出现是经济起飞的一个最有力的标记,它为美国、法国、加拿大和俄国的
经济增长起着决定性的作用”。铁路乃是我国国民经济的大动脉,在我国交通运输业中
处在一个非常重要的位置,曾经被人们称作铁老大”,虽然2013年3月,全国“两会”
上,一致通过了将原“铁道部”改为国家铁路局”和“中国铁路总公司”。当前各方仍在
博弃重组方案,但是这些变化依然不能减弱铁路的影响力,因铁路为我国市场的繁荣
以及对国家经济、政治、军事等方面的发展发挥了积极和不可替代的作用
20世纪80年代以来,随着各种交通运输工具的兴起,对于一直处于铁老大的铁路
部门一时还难以应对这样竞争激烈的市场局面,竞争来的太猛烈,让铁路部门管理者
措手不及
1997年至2001年,在激烈的竞争中饱受了打击和阵痛之后的铁路部门奋勇追赶,
增幅居同处于交通运输行业中的航空、公路、水运之首
如今,随着航空、公路、水运等其他运输行业的高速发展,我国铁路运输企业在
市场竞争中面临着更为激烈的局面。同时,作为世贸组织成员国,依据加入WTO的协
定,我们国家的铁路的客货运输服务将要全面对外资开放。这种内忧外患的环境必将
给铁路运输企业带来前所未有的挑战,从而对地处中部幅起枢纽位置的南昌铁路局提
出了更高的要求。南昌铁路局作为我国中部地区的铁路局,和全国其他铁路局一样,
为应对铁路跨越式大发展的总体要求,在网路建设、提高运输服务质量和水平、加快
信息化建设步伐、加强技术革新以及深化体制改革等方面都做出了积极的努力,也取
得了一些的成绩,一定程度上提高了企业竞争力。但是,由于铁路企业一直处于垄断
的地位,导致在管理、资金、技术、品牌、渠道、人才等各方面都存在着一定的不足,
需要从这些方面进行改善调整,实施较为合理的发展战略,进而提高南昌铁路局的竞
争力和企业效益。