战略地图平衡计分卡——春秋航空案例
08会计一班“拖拉机”小组
队长：钱莉（2008310370）
队员：武悦（2008310336）
刘男（2008310347）
陈旭（2008310351）
罗栩（2008310360）
姜雨辰（2008311840）
卢文迪（2008310331）
颜欢欢（2008310362）
发言人：钱莉
分析框架
春秋航空公司
春秋航空有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司（廉价航空公司）。其运营模式向世界著名的低价航空美国西南航空公司看齐，实行低成本运营，力求成为中国的美西南。

春秋航空有限公司成立于2004年5月26日，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日开航。

2009年国内民营航空业哀鸿遍野之际，2010年1月，春秋航空发布2009年财报，公司营业收入19.9亿元，比上年增长27%，净利润1.58亿元，比上年增长52.4%。这一连串惊人的数字震动了业界，媒体纷纷称之为民营航空的传奇。

平衡计分卡实施背景
春秋航空公司战略制定
春秋航空公司使命和愿景：
远期：我们将努力让更多的普通大众坐得起飞机，让乘坐飞机向地面巴士那样，飞入寻常百姓家。

近期：在明年内上市
春秋航空公司具体战略目标：
为广大旅客提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空运输服务
省之于旅客，让利于旅客
春秋航空公司战略制定
——春秋航空的战略地图
财务层面
财务层面最高一级战略目标：
财务层面的战略主题：
提高利润率
股东利益最大化
提高资产报酬率
财务层面
财务层面
衡量指标
“提升资本
运营效率”
战略目标
实现
资产现金流量回报率
资产报酬率
现金流量
财务层面
衡量指标
主营业务收入增长率
非主营业务收入增长率
“增加收入”战略目标
作业成本法
作业成本法是一种新的成本管理体系，它以作业为中心，通过对作业成本的确认和计量，对所有作业互动的动态反映进行追踪，为尽可能消除“不增值作业”，改进“可增值作业”及时提供有用信息，促进损失、浪费减少到最低限度，促进企业管理水平的不断提高。

作业成本法以“作业消耗资源、产品消耗作业”这一基本原理,通过“作业”这一纽带,将资源消耗与产品联系起来。

在此，我们希望将作业成本法理念引入运输服务业，以实现航空公司低成本竞争优势。

航空企业应用作业成本法的适用性：
(1)直接运营费用尤其是直接人工成本少，但间接营运费用比重大的企业
(2)业务流程复杂、作业纵横交错的企业
(3)生产多样化、个性化的企业
(1)航空公司成本构成中基本无存货成本。

(2)航空公司间接费用、跨期费用比重大。

(3)固定成本比重大。

作业成本法适用于以下三种企业
航空公司的成本构成特点
航空公司成本费用结构图：
引入作业成本法的必要性及可行性：
航空公司传统的成本核算方法不够合理。

航空公司作业中心、成本库及作业动因一览表
财务层面
“提高生产力效率，降低成本费用”战略目标
客户层面