首页 > 资料专栏 > 论文 > 经营论文 > 风险管理论文 > MBA毕业论文_D集团新能源汽车合作创新财务风险管理研究PDF

MBA毕业论文_D集团新能源汽车合作创新财务风险管理研究PDF

资料大小:7673KB(压缩后)
文档格式:PDF
资料语言:中文版/英文版/日文版
解压密码:m448
更新时间:2022/4/26(发布于山东)

类型:金牌资料
积分:--
推荐:升级会员

   点此下载 ==>> 点击下载文档


文本描述
攸_1 Abstract3 %1M親5 1.1研究背景与意义5 1.1.1研究背景5 1.1.2研宄意义6 1.2研宄内容和框架7 1.2.1研究内容7 1.2.2研宄框架7 1.3研宄方法8 1.4主要创新点9 第2章理论基础与文献综述10 2.1理论基础10 2.1.1合作技术创新理论10 2.1.2全面风险管理理论10 2.2文献述评11 2.2.1文献综述11 2.2.2文献评价16 2.3风险管理框架17 第3章HD集团新能源汽车合作创新财务风险识别20 3.1风险识别方法20 3.1.1初始风险清单获取方法20 3.1.2风险因素选择实证方法22 3.2风险识别过程23 3.2.1风险因素汇总23 3.2.2风险因素实证选择27 第4章HD集团新能源汽车合作创新财务风险评价29 1 山东大学硕士学位论文 4.1风险评价指标体系与指标解释29 4.1.1风险评价指标体系29 4.1.2风险评价指标解释30 4.2风险评价标准与方法37 4.2.1风险评价标准37 4.2.2风险评价方法37 4.3风险评价过程40 4.3.1AHP法计算指标权重40 4.3.2三角模糊数法确定风险等级44 4.4风险评价结果分析50 4.4.1风险权重结果分析50 4.4.2风险等级结果分析52 第5章HD集团新能源汽车合作创新财务风险应对56 5.1风g应对方式选择依据56 5.1.1风险应对方式分类56 5.1.2风险应对方式选择模型57 5.1.3风险应对方式选择流程59 5.2风险应对方式与策略,.59 第6章结论与展望63 6.1结论63 6.2展望64 ItM71 65 ittf84 II 山东大学硕士学位论文 Content AbstractinChineseI AbstractinEnglishII Chapter1Introduction1 1.1ResearchBackgroundandSignificance1 1.1.1ResearchBackground1 1.1.2ResearchSignificance2 1.2ResearchContentsandFramework3 1.2.1ResearchContents3 1.2.2ResearchFramework3 1.3ResearchApproach4 1.4MainInnovation5 Chapter2TheoreticalBasisandLiteratureReview6 2.1TheoreticalBasis6 2.1.1CooperativeTechnologyInnovationTheory6 2.1.2ComprehensiveRiskManagementTheory6 2.2LiteratureReview-7 2.2.1LiteratureReview7 2.2.2LiteratureEvaluation12 2.3Riskmanagementframework13 Chapter3FinancialRiskIdentificationonCooperationInnovation16 3.1RiskIdentificationMethods16 3.1.1InitialListAcquisitionMethod16 3.1.2EmpiricalMethodofRiskFactorSelection18 3.2RiskIdentificationProcess??"?19 3.2.1SummaryofRiskFactors19 3.2.2EmpiricalChoiceofRiskFactors23 Chapter4FinancialRiskAssessmentonCooperationInnovation25 4.1RiskEvaluationIndexSystemandIndexInterpretation25 4.1.1RiskAssessmentIndexSystem25 4.1.2RiskAssessmentIndexInterpretation26 iii 山东大学硕士学位论文 4.2RiskAssessmentCriteriaandMethods33 4.2.1RiskAssessmentCriteria33 4.2.2RiskAssessmentMethods33 4.3RiskAssessmentProcess36 4.3.1AHPMethodforCalculatingIndexWeight36 4.3.2TrigonometricFuzzyNumberMethodforDeterminingRiskLevel40 4.4AnalysisofRiskAssessmentResults46 4.4.1RiskWeightResultAnalysis46 4.4.2RiskLevelResultAnalysis48 Chapter5FinancialRiskResponseonCooperationInnovation52 5.1TheChoosingBasisofRiskCopingModes52 5.1.1ClassificationofRiskResponseModes52 5.1.2SelectionModelonRiskResponseModes53 5.1.3SelectionProcedureonRiskResponseModes55 5.2SelectionofRiskCopingModes56 Chapter6ConclusionandProspects60 6.1Conclusion60 6.2Prospects61 Appendix62 References74 Acknowledge80 iv 山东大学硕士学位论文 中文摘要 合作创新是技术创新领域重要的研究主题之一,随着新能源汽车产业的快速 发展和全球合作的不断深化,新能源汽车全球合作创新问题受到越来越多的研 究人员的关注。然而,由于创新参与主体数量多、创新周期较长、产品市场变 化快速等原因,导致合作创新过程面临许多不确定性,给合作创新主体带来巨 大的财务风险。合作创新全面风险管理制度缺失成为国内汽车企业集团亟待解 决的问题。 为帮助创新主体有效管控财务风险,提升其创新风险管理水平,本研究以HD 集团为例,从合作创新过程视角构建新能源汽车合作创新风险管理框架,主要包 含三方面研究内容。首先,识别HD集团新能源汽车合作创新财务风险因素。使 用文献分析法和访谈法设计风险因素初始清单,利用问卷调查法实证检验并最终 识别出风险因素。其次,评价HD集团新能源汽车合作创新财务风险等级。构建 风险评价指标体系,确定风险等级标准,构建层次分析法(AHP)模型计算风险 因素权重,借助三角模糊数法计算因素风险等级,区分风险控制点。最后,提出 HD集团新能源汽车合作创新财务风险应对方式和策略。根据PC矩阵划分出新能 源汽车合作创新财务风险应对方式,构建风险应对选择模型和流程,确定出所有 要素风险应对方式组合,并据此提出具体的风险应对策略。 风险识别结果显示,HD集团新能源汽车合作创新过程中可能的财务风险有 34种,其中研发设计环节有7种、采购仓储环节有6种、组装制造环节有5种、 市场营销环节有5种、售后服务环节有6种、品牌升级环节有5种。风险等级评 价结果显示,HD集团新能源汽车合作创新财务风险属于较高度风险水平,其中研 发设计环节财务风险权重和风险水平最高,属于较高度风险和重要控制点,新 能源汽车资金链断裂风险在全部因素中等级最高,属于高度风险和关键控制点。 风险应对结果显示,HD集团新能源汽车合作创新财务风险可选择的应对方式有 规避、转移、降低、接受四种,风险管理优先度因可控程度不同存在差异,风 1 山东大学硕士学位论文 险应对方式也不同,应对策略应注重自主创新、拓宽融资渠道、优化品牌升级 策略等。 关键词:合作创新风险管理层次分析法三角模糊数法 2 山东大学硕士学位论文 Abstract Cooperativeinnovationisoneoftheimportantresearchtopicsinthefieldof technologicalinnovation.Withtherapiddevelopmentofnewenergyvehicleindustry andthedeepeningofglobalcooperation,moreandmoreresearcherspayattentiontothe globalcooperativeinnovationofnewenergyvehicles.However,duetothelarge numberofinnovationparticipants,thelonginnovationcycle,andtherapidchangeof productmarket,theprocessofcooperativeinnovationfacesmanyuncertainties,which bringshugefinancialriskstocooperativeinnovationsubjects.Thelackof comprehensiveriskmanagementsystemofcooperativeinnovationhasbecomean urgentproblemfordomesticautomobileenteq^risegroups. Inordertohelpinnovationsubjectseffectivelycontrolfinancialrisksandimprove theirinnovationriskmanagementlevel,thisstu