本文在总结朝阳钢铁有限公司现有 180/50t 铸造起重机的工作状况以及结构
形式基础上,对其主起升系统进行了增容改造,主要工作内容如下:
(1) 对现有 180/50t 铸造起重机的主要结构形式进行了研究归纳,重点研究
了其主起升系统的传动方案,从而提出了将其起重能力由 180t 扩大至 190t 的增
容设计方案;
(2) 在不更换原有减速器的前提下,对其进行了改造。即在现有减速器基础
上更换低速Ⅱ轴及Ⅲ轴大齿轮进而获得较大的传动比,以期达到较大的输出扭
矩。根据这一要求,利用 SolidWorks 软件对减速器进行了三维建模,对重新设
计的低速Ⅱ轴进行了强度校核,并对其相应的标准件进行了寿命计算;
(3) 利用 SolidWorks 软件对 180/50t 铸造起重机的主车架、龙门式起重吊具
等结构进行了建模,并利用 ANSYS Workbench 软件对其进行了可视化应力分析,
根据分析结果对原有结构危险部位进行了加强设计,并对加强后的结构进行反复
验算;
(4) 根据改造后的技术参数,对原有起重钢丝绳的抗破断能力进行了评估,
根据评估结果进行重新选型,并对其进行有限元分析及疲劳可靠性分析
关键词:铸造起重机;增容改造;有限元;SolidWorks;ANSYS
Workbench
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