I
摘 要
一汽-大众新宝来 ZP5 生产启动阶段项目管理研究
本文以项目管理知识作为理论基础，从介绍 ZP5 生产启动管理模式入手，
通过对一汽-大众新宝来车型 ZP5 生产启动管理模式进行深入分析，站在项目管
理的角度，对该模式的应用进行研究，旨在通过分析新宝来车型生产启动过程
中出现的问题及解决措施，实现对生产启动这一新兴管理模式的优化
本文首先介绍了文章的研究背景和研究意义，确定了本文的研究思路和结
构安排。生产启动这一管理模式的优点已经在大众集团通过实践得到了验证，
事实证明，采用这一管理模式，更有利于实现产品顺利投放。因此，在第 2 章
中，笔者对 ZP5 生产启动管理模式做了概述。这一章主要介绍了 ZP5 生产启动
的概念、工作原理和 ZP5 团队组织架构。项目管理三大要素是进度、成本和质
量。成本管理并不是生产启动关注的核心内容，生产启动主要关注进度管理和
质量管理。因此，本文的第 3 章讲的是 ZP5 生产启动进度及质量管理。这一章
主要介绍整车、总成和单件的进度及质量管理方式，以实际发生的问题为例，
解析生产启动的实质。在这一章中，还重点介绍了批次管理的内容。本文的第 4
章，讲的是项目管理在 ZP5 生产启动阶段的保障措施，包括严格执行流程，将
问题直接落实到具体责任人头上，建立完善的汇报机制以及建立良好的团队合
作氛围
通过全文的论述，笔者将生产启动这一管理模式完整的做了一次阐述，可
以使阅读者对生产启动这一模式产生一定了解，对项目管理工作者是一种借鉴，
对优化项目管理工作有着一定的意义
关键词：
生产启动，项目管理，新宝来，批次管理II
Abstract
Research on ZP5 Launch Phase’s Project Management of FAW-VW
New Bora
In this paper, using project management knowledge as a theoretical basis,
starting from the introduction of ZP5 production management mode, to analysis the
management mode of FAW - Volkswagen New Bora models’ ZP5 launch phase
in-depth , standing at the project management perspective to study the application of
the new Bora models, analyzing the problems and solutions, to achieve the
optimization of launch which is a new management model.
This paper first introduces the research background and research articles
significance of this study to determine the ideas and structural arrangements.
Launch’s advantages of this management model in the Volkswagen Group has been
proved through practice, the fact that , using this management model, we can get
more conducive to successful product launch . Thus, in Chapter 2 , the ZP5 launch
management model are outlined by author. This chapter introduces the concept of
ZP5 launch , working principle and ZP5 team organizational structure. There are
three elements of project management, schedule, cost , and quality. Cost management
is not concerned because it is not the core content of the production launch , launc
focused on schedule management and quality management. Therefore, this article is
talking about ZP5 launch schedule and quality management in Chapter 3. This
chapter introduces the vehicle, one-piece and assembly’s progress and quality
management approach, using the practical problems as example, to parsing the
substance of launch . In this chapter , also focuses on the batch management. Chapter
4 of this article is talking about safeguards of project management in ZP5 launch
phase, including strict implementation of the process , the problem is directly
assigned to specific persons head who responsible, establish and improve the
reporting mechanism and the establishment of a good team atmosphere.
Through the discussion of full text, I make a complete exposition of the launch
III
management, it can make the reader have a certain understanding of launch, it is a
reference for the project management practitioners, it has certain significance for
optimizing project management.
Key Words:
Launch, project management, New Bora, Batch Management1.3 研究思路与结构安排
本文从介绍 ZP5 生产启动管理模式入手，通过对一汽-大众新宝来车型 ZP5
生产启动管理模式进行深入分析，站在项目管理的角度，对该模式的应用进行
研究研究，旨在通过分析新宝来车型生产启动过程中出现的问题，实现对生产
启动模式的优化。本文共分为 4 章，具体结构安排如下：
第 1 章，绪论。本章介绍了文章的研究背景和研究意义，并通过对国内外
研究进程进行梳理，了解该领域的研究进展，从而明确本文的研究思路和结构
安排
第 2 章，ZP5 生产启动管理模式概述。本章主要介绍了 ZP5 生产启动的概
念、工作原理和组织架构
第 3 章，ZP5 生产启动进度及质量管理。本章主要介绍整车、总成和单件的
进度及质量管理方式
第 4 章，项目管理在 ZP5 生产启动阶段的保障措施。本章主要介绍了如何
使用项目管理方法保障新宝来生产启动项目的顺利运行。2
售数量达到了十二万辆，在全国掀起一股“宝来热”；到了 2010 年，销量又有
了实质性的增长，全年销量超过 17 万辆，增长额高达 36.8%；即使是在中国汽
车市场整体疲软的 2011 年，宝来销量有着相当稳健程度的增长，销量突破 20
万辆大关。而在刚过去的 2012 年，宝来更以超过 22 万辆的年销量，无愧为中
国 A 级车市场第一阵营中的佼佼者
为了保持宝来车型的产品竞争力，一汽-大众计划在现有产品和产能的基础
上，对车型进行全新的造型，同时搭载更为先进的 EA211 发动机，进一步提高
市场占有率
1.2 研究意义
全新宝来的投产，将为一汽大众带来超过 21 万量/年的销量，将为一汽大众
实现 130 万量的产销目标奠定坚实的基础
按照德国大众康采恩标准流程，新车型项目的生产启动工作的时间段为 LF
节点至 SOP 节点，共计 12 个月。而由于竞争对手朗逸的投产比全新宝来早半年，
为了尽可能减小与竞争对手的差距，一汽-大众将开发时间进行压缩，其中生产
启动工作压缩为 11 个月。如何能够通过合理安排进度、有效管理费用、跟踪监
督质量、适时控制风险使全新宝来项目能够按时投放，成为摆在一汽-大众项目
管理者面前的一道难题
为了抓住稍纵即逝的市场机遇，一汽-大众公司首次在新车型开发过程中，
一改以往由产品管理部牵头，各部门配合产品管理部的管理模式，采用生产启
动管理模式，建立 ZP5 生产启动管理团队和 ZP8 生产启动管理团队。其中 ZP5
生产启动管理团队设置一名启动经理，团队员囊括了冲压、焊装、涂装三大车
间及产品管理、规划、技术开发、质保、采购、物流、预批量 7 大职能部门
合理的在工作中运用项目管理方法不仅能够统筹规划项目工作时间，项目
成本、费用，避免或降低项目风险带来的损失等，更能够提高项目工作效率，
节约时间成本，从而使企业带获得更高的综合效益。基于此，我们对项目管理
理论在一汽-大众全新宝来生产启动中的运用进行了研究与探讨。1
第 1 章 绪论
1.1 研究背景
随着人类社会文明不断进度，逐渐发展进入汽车社会，人们对于汽车的需
求日益增长。有关于汽车相关的消费成为了拉动本国经济甚至世界经济发展的
重要动力，汽车行业的发展进入了高速发展的时期
1.1.1 一汽-大众汽车有限公司发展历史回顾
一汽-大众汽车有限公司于 1991 年 2 月 6 日成立，是由中国第一汽车集团公
司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车（中国）投资有限
公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现
代化乘用车工业基地
一汽-大众在长春、成都和佛山建有三大生产基地。长春基地位于长春的西
南部，占地面积约 193.9 万平方米，拥有轿车一厂、轿车二厂和发动机传动器
厂、MQ200 传动器车间等厂房；成都基地位于四川成都经济技术开发区内，占地
面积 193.7 万平方米；佛山基地总投资约 133 亿元人民币，占地面积 166 万平
方米，佛山一汽-大众轿车四厂计划于 2013 年 8 月建成投产
1.1.2 全新宝来项目对于一汽-大众发展的重要意义
一汽-大众以“打造中国最优秀的汽车合资企业”为宗旨，经过二十多年发
展，已具备做大做强的实力。一汽-大众依靠自身努力，开发了适销对路，具有
竞争力，高质量的自主品牌轿车——新宝来
新宝来作为一汽-大众自主研发的首款 A 级车，市场定位在速腾之下，主攻
紧凑级车的低端市场
作为一款专为中国消费者量身打造的全新 A 级轿车，新宝来在 2008 年 10
月份上市以来保持了稳定的增长态势，新宝来上市仅三个月就取得了超过 10 万
辆的惊人销量，引起业界的普遍关注；等到了 2009 年，宝来更是全年紧俏，销4
第 2 章 ZP5 生产启动管理模式概述
2.1 ZP5 生产启动阶段的任务和工作原理
2.1.1 大众集团整车开发流程简介
从宏观的角度看，一个典型的项目生命周期按照时间轴分段，可分成需求识
别阶段、制定方案阶段、实施阶段和结束阶段。在整个项目生命周期内，资源
投入与时间的关系可参考图 2.1
图 2.1 典型的项目生命周期示意图
大众集团整车开发流程的建立，就是基于生命周期理论和门径系统而建立
的
所谓门径系统，是企业管理新产品开发过程