摘 要
随着社会经济的不断发展，区域与区域之间的交流联系日益密切，交通运输
系统的动脉作用也日渐凸显。汽车客运站作为公路运输系统的集成节点，是整个
运输系统的指挥中心和信息中心。好的车站选址，不仅能够满足区域内社会群众
方便出行的要求，还直接影响到城市区域发展的很多方面。因此，如何科学合理
选择汽车客运站位置，是一个十分值得探讨的问题
有鉴于此，本篇论文以汽车客运站选址为研究对象，介绍了目前国内外该领
域的研究现状和不足，重点讲述了层次分析法的概念、基本原理和应用层次分析
法的基本步骤，着重阐述了汽车客运站实际选址问题的原则、影响因素和模型构
建，最后将层次分析法应用到实例之中，求出最优的汽车客运站地址是有效的、
符合实际情况的
关键词：汽车客运站；选址应用；层次分析法
目 录
1 绪论 ....1
1.1 引言..1
1.2 国内外研究综述.2
1.3 研究内容.4
1.4 研究技术路线.....5
2 层次分析法的基本原理与现实意义.6
2.1 层次分析法的基本概念.6
2.2 层次分析法的理念、介绍..6
2.3 层次分析法的适用性分析..7
3 汽车客运站选址的原则及影响因素.9
3.1 汽车客运站的特点及功能..9
3.1.1 运输生产功能.....9
3.1.2 站场作业功能.....9
3.1.3 通信服务功能.....9
3.1.4 中转换乘功能.....9
3.1.5 其他辅助功能...10
3.2 汽车客运站选址的原则....10
3.2.1 便利性原则10
3.2.2 经济性原则10
3.2.3 协调性原则10
3.2.4 可续性原则11
3.3 汽车客运站选址的影响因素分析11
3.3.1 经济效益....11
3.3.2 社会效益....11
3.3.3 生态效益....12
4 层次分析法在汽车客运站选址中的应用...13
4.1 层析分析法的实施步骤....13
4.1.1 递阶层次结构的建立与特点...13
4.1.2 构造判断矩阵...13
4.1.3 层次单排序及一致性检验15
4.1.4 层次总排序及一致性检验16
4.2 汽车客运站选址的 AHP 决策过程17
5 应用实例..19
5.1 南通概况和交通运输发展现状....19
5.1.1 南通概况....19
5.1.2 南通交通运输发展现状....19
5.2 南通市区公路客运站现状及存在的问题20
5.2.1 南通客运站20
5.2.2 永兴客运站22
5.2.3 狼山客运站22
5.2.4 校西、麦客隆两个公路配客点....23
5.2.5 南通市交通特点....23
IV
5.2.6 南通市区客运站布局存在的问题23
5.2.7 选址研究的必要性25
5.3 汽车客运新站选址区域分析...27
5.3.1 居民乘车出行消费情况....27
5.3.2 居民出行对交通工具选择情况....29
5.3.3 客运市场调查分析30
5.4 区域 C 和区域 D 相关情况31
5.4.1 区域 C 优劣势分析31
5.4.2 区域 D 优劣势分析32
5.5 运用层次分析法评判...33
5.5.1 建立层次结构...33
5.5.2 构造判断矩阵...34
5.5.3 方案最终的选定....36
5.5.4 选址决策....36
结束语 .37
参考文献.....39
致谢 41