学校代码：10004
密级：公开
北京交通大学
工商管理硕士学位论文
实际承运人视角下城际整车货运平台评价研究
Evaluation of intercity vehicle freight platform from the perspective
of actual carrier
作者姓名：石月
学
职
号：20140235
导师姓名：穆东
称：教
授
专业学位类别：工商管理
学位级别：硕士
北京交通大学
2022年5月
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致谢
光阴易逝，时光荏苒，重返校园的学生生活很快就要结束了，回顾在北京交通大学
的两年研究生生活，有开心，也有小困惑，但两年的研究生生活收获颇多，学生不仅得
到了成长，也收获了同学之间珍贵的友谊，要感恩的人也太多太多。
首先非常感谢我的指导老师穆东教授，在毕业论文撰写的各个阶段中，从毕业论文
选择、提纲、毕业论文中的细节调动、后期毕业论文格式的调节，教授都始终给予了我
专心致志地辅导，而且穆导师学识渊博，治学态度认真，思考方法创新，对我的工作、
生活态度等都产生了很大影响，使我终生受用，也非常感谢李红昌教授、周建勤教授，
感谢李教授和周教授给予思路上的整理和建议。
其次，也非常感谢学校，两年的研究生生活碰到了疫情，有一部分时间都是在线上
上课，感谢学校的积极调配，为我们提供安全的教学条件；感谢各位老师的辛勤陪伴，
收益颇多。
也非常感谢校友们在我文章撰写过程中给与的支持和关注，希望同学们在今后的生
活和工作中扬帆起航，左右逢源。
最后，很谢谢从某一个点上所让我迸发出的想法来撰写这篇文章，很谢谢能够给我
借鉴的文献研究方法，给我在科研实践中更加开阔的眼界和清晰的思维方向，也谢谢百
忙之中抽空评审报告的专家学者。
在此，再次向我的所有授课教师、校友和帮助我的亲友致以诚挚的问候和诚挚的谢
意！
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北京交通大学硕士专业学位论文
摘要
摘要
为解决公路干线“找车难、找货难”问题，城际整车货运平台应运而生。城际整车
货运平台正处于快速发展的阶段，不论是基于实际承运人角度，还是基于城际整车货运
平台角度，亦或是政府等市场环境要求角度，建立对城际整车货运平台的评价体系都非
常重要。
基于以上，目前我国城际整车货运平台评价体系的构建更多的是从客户的角度，基
于实际承运人的角度对构建城际整车货运平台评价体系的研究还比较少，因此从不同的
角度构建城际整车货运平台评价体系，并对纵向指标进行优先度分析，对于实际承运人
择优选择货物承运平台以及城际整车货运平台自身后续的运营以及对于促进市场环境
发展非常重要。所以本文主要研究基于实际承运人的角度对选择城际整车货运平台时评
价体系的构建。
首先，基于归纳总结的方法对城际整车货运平台进行分类并总结不同平台的优缺
点，为后文平台的评价排序奠定基础。另外对城际整车货运平台的现状及问题进行了总
结与探讨，分析得出从实际承运人角度建立城际整车货运平台评价体系的需求。
其次，基于城际整车货运平台现状与问题构建评价体系，运用实际承运人访谈，实
际承运人高管、员工访谈等方法确定评价指标的初选，运用问卷调查法以及 SPSS软件
进行问卷的信度分析以及相关数据分析确定从平台结算能力、平台智能化能力、平台业
务签署能力、平台制度规定能力四个标准层次，运费结算时效、运费价格、汽后服务便
利性、app便捷性、空驶率下降、平台知名度、运输过程罚款这七个子准则层的最终评
价体系，再基于 AHP层次分析法对子准则层的权重进行确定。
最后，基于 TOPSIS方法,运用 MATLAB进行评价排序，得出相应结论：履约型城
际整车货运平台〉撮合型城际整车货运平台〉共建司机型城际整车货运平台〉客户自身
孵化型城际整车货运平台，再纵向对指标进行优先度排序，从实际承运人角度总结平台
自身运营还可以优化和完善的指标。希望评价指标体系的构建不只是从客户的角度，也
要考虑实际承运人的角度，要从不同的多角度进行构建，然后希望也能给城际整车货运
平台完善运营一定的参考意义。
关键词：城际整车运输；网络货运平台；评价指标构建；平台运营；TOPSIS
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