分类号：F272单位代码：10183
研究生学号：201042E068密级：公开
吉林大学
硕士学位论文
（专业学位）
非商品车及退役公务车市场经营模式研究
Research on the Market Business Model of Non-commercial
and Retired Official Vehicle
作者姓名：骆星辰
类别：工程硕士
领域（方向）：二手车市场经营模式研究
指导教师：李明副教授
校外导师：李世军高级工程师
培养单位：汽车工程学院
2015年10月
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非商品车及退役公务车市场经营模式研究
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Research on the Market Business Model of Non-commercial
and Retired Official Vehicle
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作者姓名：骆星辰
领域（方向）：二手车市场经营模式研究
指导教师：李明副教授
校外导师：李世军高级工程师
学位类别：工程硕士
答辩日期：2015年11月29日
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学位论文作者签名：
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日期；瓜此年月日
摘要
非商品车及退役公务车市场经营模式研究
中国第一汽车集团公司旗下各品牌公司存在大量的非商品车以及退役公务车，如
何对这些非商品车及退役公务车进行处置是创建节约型企业的工作重点之一。中国第
一汽车集团公司作为国民经济的坚强支柱和主导力量走资源节约、持续发展的道路是
义不容辞的社会责任。在节约能源、提高效能、保护环境和提高经济效益方面提前行
动，率先成为资源综合利用、节能降耗的先进企业，努力推进资源节约型社会的建设，
起到师范和表率作用。
本文首先将集团内非商品车划分为不可销售与可销售两类，不可销售的车辆进入
报废流程，可以销售的非商品车辆进入销售流程。
非商品车中不可销售的车辆应进入报废流程。预报费车辆通过循环利用、科学回
收以及经济拆解等方式可以促进我国钢铁资源的再生利用，提高钢铁资源利用率，汽
车企业的经济效益也得到有效提升。车辆的合理报废也能够减小二手车市场中报废车
辆的比例，从而保障我国社会交通安全。通过对国内外报废车发展现状的分析及一汽
集团公司内报废现状分析主要解决非商品车中不可销售的车辆的判定及其最终处理办
法及意义。
非商品车中可以销售的车辆应进入销售流程。车辆鉴定、车辆整备、车辆检测、
手续查验、公告查询等步骤。每一步骤都要出具报告，严格控制产品质量。经一系列
鉴定、检测后可确定非商品车品质能够达到甚至超过商品车标准的即可进行销售。非
商品车销售一般采用两种销售模式，车况相对完好的进入展厅进行零售，车况相对较
差的对本品牌经销商进行竞价销售，中标经销商在我公司整备的基础上经过更细致的
整备后再销售给最终的客户，给终端客户最大的质量保障。
其次将集团内退役公务用车纳入二手车销售渠道。二手车销售同样采用两种销售
模式，同样的，车况相对完好的达到零售标准的车进入展厅进行零售，车况相对较差
的，未达到零售标准的，同样对本品牌经销商竞价销售，在我公司整备的基础上再更
细致的维修整备后才销售给终端客户。目前国内二手车市场发展迅猛，在各个厂商的
引导之下出现旧车与新车置换业务，通过旧车的销售拉动新车的销售，扩大品牌市场
占有率。
本文通过对非商品车和退役公务车消费者消费心理分析，对非商品车和退役公务
车的消费现状，非商品车和退役公务车与传统意义上二手车的关系及比较，国家政策
法规对消费市场的影响，非商品车及退役公务车的质量保证等内容进行研究分析得出
I
集团公司非商品车及退役公务车经营管理模式。首先阐述发展非商品车及退役公务车
市场的重要意义，其次分析该业务的经济性，分析盈利的模式，分析一汽各子品牌的
销售策略，营销网络的构建，评估流程分析，置换方式分析，竞价销售流程的建设，
零售流程建设，最后总结并对非商品车及退役公务车在实际过程中的经营管理进行说
明及展望。
关键词：
非商品车，退役公务车，车辆报废，竞价销售
II