建立一流摩托产业集团XX集团摩托车业务品牌战略项目建议书
内容 页码
A. 对XX集团项目的初步了解 4 B. 项目目标、内容、项目方法和时间安排 11 C. 项目组织、人员安排以及项目预算 44 D. 大通智汇对本项目的独特价值 48
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A. 对xx集团项目的初步了解
XX集团自成立以来，经历了十年的高速发展
1992
1995
1996
2002
成立重庆xx摩托车科技开发有限公司
成立xx机车工业制造有限公司
生产摩托车整车
公司总资产逾40亿元，员工18000人，
1992
2001
产值 1000万元 30亿元 出口额 0 7000美万 总资产 50万元 40亿元
形成了以热动力机械为核心的多产品系列
摩托车发动机 微型汽车发动机 船艇发动机 通用动力汽油机
摩托车 高速艇 各类动力设备机械
主要业务构成
热动力源产品
整机产品
250万台 6万台 2万台 50万台
150万辆 2000艘 50万部
年生产能力
xx集团的核心业务—摩托车业务已经成为中国以及东南亚市场的领先者
但最近两年，xx集团的主营业务摩托车业务面临巨大的增长压力
企业内部压力
巨大的增长压力 盈利能力的提升 产品及新市场的扩张 管理控制模式 组织效率
外部环境
需求增长速度开始下降，市场进入低速增长期 品牌的重要性开始迅速上升 消费者需求模式的改变
零部件企业的集中度开始上升 整车行业集中度不断提高，同时产能严重过剩 外国竞争对手的加入 行业平均赢利能力下降 外资品牌的全国性扩展
东南亚市场开始逐渐饱和 进口国本地化生产的趋势日益增强 全球领先的摩托车公司日益重视东南亚地区，同时开始进入中低端市场 主要的整车厂以及零部件厂开始将制造基地向中国转移
产品市场
行业竞争
国际市场
运用更好的品牌管 理方法，摆脱“竞 争旋涡”
在中国摩托车行业中，日益激烈的市场竞争容易使企业陷入“竞争旋涡”，只有少数找到正确品牌定位的企业可以真正寻找到属于自己的市场
Shake out
需求减缓
销售成本上升
提高市场 费用
产品成本的上升
通过“价格战”竞争夺与市场份额
竞争对手的增加导致 竞争升级
消费者觉得产品/品牌 之间并无真正区别而导致 品牌的大众化
价格下降
毛利下降
盈利能力 降低
来自过量生产能力的压力
固定成本压力上升
经销商施加压力
更低的毛利
更低的价格
更低的价格
公司价值贬值
...
淘汰出局