TOD（Transit Oriented Development）以公共交通为导向，改变城市布局 在国际一线城市，利用TOD模式打造的集居生活方式，已成为经济发达的标志之一 依托TOD模式发展起来的新型城市副中心，更是成为一座城市价值高地的风向标 每一座都会上空 都有一段「TOD」传奇 每一个世界级的城市 都有一座TOD 粤港澳大湾区，作为中国首个国家级城市群，世界第四大湾区，以“9+2”的宏伟布局成为当今国际经济版图的突出亮点，要开启粤港澳大湾区时代，交通枢纽至关重要，而在近20年的大提速中，轨道交通占据主导。 东莞，遇见「TOD」城市发展模式 启幕未来TOD时代 而虎门与保利同时被时代选中 这，就是虎门最好的时代$ 匹配 谁才是这个时代下最合适的弄潮儿 应世界潮流而生，打造世界TOD范本 市场上每2个项目就有1个是中原代理！ 连续13年市场占有率第一 王牌代理 信心保障 不负任何一片城市土地价值 滨海片区在售项目30个，中原代理项目超20个 滨海片区操盘专家 中原团队踏遍滨海片区每一个角落 积累客户超20万批 对片区客户具有 绝对把握权！ 深耕虎门15年，练就中原成为最熟悉虎门的代理团队 虎门，每5个项目有4个是东莞中原代理 15年的实战经验，铸就虎门第一代理天团 而我们更懂虎门 王者风范！打造湾区保利首席殿堂级项目！ 赢战湾区！实现全年60亿元销售额目标！ 使命必达！率领虎门单价突破4万新标杆！ 品牌目标 价格目标 销售目标 如何进行推广造势和打造展示区 使之与年销售额超60亿元的流量综合体大盘相匹配？ 如何进行蓄客 使之打造全国TOD典范的超级网红流量大盘？ 如何挖掘项目核心价值 使之扩大客户边界，突破4万/㎡的目标价格？ 关于造势 关于增值 关于蓄客 谨呈：保利地产 东莞中原事业一部 虎门保利TOD项目营销策略报告 壹 贰 叁 伍 市场环境 客户探寻 价值赋能 中原资源 01 02 03 05 04 肆 营销策略 目录contents 报告思路 知己 项目本体价值理解 挑战之一 项目四至：北邻站北路，南临汽修厂和仓库，东西两侧毗邻莞太路和环莞快速路； 不利因素：汽车尾气排放和高铁站及巴士站噪音，另外还有高压线等； 毗邻莞太路和环莞路 旧商业和农民房环绕 形象体验差 三镇交汇处 城市功能单一 配套贫瘠 无商业和居住氛围 挑战之二 配套缺乏：周边商业配套较为低端，仅能满足日常使用，居住氛围不浓厚； 城市功能单一：虎门高铁站多为匆匆路过客户，无法聚集人气； 5KM生活圈 1KM生活圈 百万㎡航母级全业态TOD综合体 商业占比高 配建条件复杂苛刻 前期启动地块11块，其中可售7块； 可售占地面积18.33万㎡，总建面105.38万㎡，商业建面75.21万㎡，住宅建面30.17万㎡； 要求配建幼儿园、地标性建筑、限高等复杂条件； 挑战之三 TOD综合体开发周期长运营成本高 考验开发者资金与耐心以及和政府沟通能力 挑战之四 香港西九龙：始建于2011年，2018年正式运营，总建面43万㎡，历经8年完成建设； 日本六本木新城：2003年正式开业，总建面78万㎡，历经17年完成建设； 香港西九龙 历经8年 日本六本木新城 历经17年