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MBA毕业论文_州公交集团道路交通事故风险管理研究PDF

资料大小:1594KB(压缩后)
文档格式:PDF
资料语言:中文版/英文版/日文版
解压密码:m448
更新时间:2022/7/31(发布于广东)

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文本描述
近年来,随着社会进步,城市车辆越来越多,道路拥堵和道路交通事故相 继频繁发生,为了有效缓解城市拥堵问题,并做好生态环境及城市公共服务, 政府和相关行业提出“公交优先”鼓励市民更多乘坐公共交通工具出行。然而, 重庆公交车坠江等事件的频繁发生,让社会各界对于城市公共交通行业的安全 管理及风险应对处置能力更加关注。 2014年以来,兰州公交集团所属车辆日均发生交通事故3起以上,相关交 通事故中公交车担同等责任及以上的比例高于80%,作为兰州市城市公共运输 服务主运力,减少事故发生、为市民提供更加安全的出行保障可能是企业亟待 解决的问题,也是促进企业发展、增强企业核心竞争力的一种有效举措。 本文结合上述背景,主要从兰州公交集团近年交通事故数据入手,通过对 整体数据的时间、空间、管理主体、驾驶员年龄结构分布规律的分析,确定重 要的风险管理对象,聚焦社会知晓度较高的37起事故典型案例,对引发交通事 故的风险事件、发生原因及风险源进行风险识别,并寻找风险源、风险事件原 因等与总体数据分布规律之间的关联关系,参考道路交通事故风险管理研究中 普遍关注的影响因素分类,聚焦企业自身公共交通事故中的主要影响因素,评 估各影响因素的重要性、可能性程度及影响后果,进行风险分级,从而有针对 性地提出风险控制策略和保障措施,帮助企业加强风险管控和引导,降低道路 交通事故风险。 本文的主要价值包括三个方面:一是帮助企业有效识别道路交通事故管理 风险,完善风险预警,提升自身安全管理能力和水平;二是帮助企业及相关方 关注各影响因素间的关联关系,促进相互协作,加强系统联动,努力推动城市 公共交通运输行业有效服务于社会公众;三是对其他类似城市进行公共交通事 故风险管理具有借鉴意义。 关键词:公共交通;道路交通事故;运营风险 MBA学位论文作者:贾莹兰州公交集团道路交通事故风险管理研究 2 RESEARCHONRISKOFPUBLICROADTRAFFIC ACCIDENTINLANZHOU Abstract Withtheimprovementofpeople'slivingstandards,therearemoreandmorecars inthecity,trafficbecomebusier,theroadsaregettingcongestedandtrafficaccidents occurredfrequently.Especiallyinrecentyears,inordertoreducetheproblemof urbantrafficcongestion,andalsotoprotecttheenvironmenteffectively,the governmentencouragecitizenstousepublictransport.However,theheated discussionontheInternetofthebusaccidentinChongqingarouseattentiontothe publictrafficservice. Since2014,morethan3trafficaccidentshaveoccurreddailyonthebuses belongingtoLanzhoupublicTrafficGroup,andmorethan80%busdriversshould takethemainconsequences.Asthmaincapacityofpublictransport,reducetraffic accidentandensurethetravelsafemaybeanefficientmeasuretokeepagood performance,anditisalsothecorecompetitivenessofthefirmwhichsupplypublic transportservices. Basedonthebackgroundabove,weacquiredthetrafficaccidentdatasof LanzhoupublicTrafficGroup.Throughtheanalysisofthedatas,consideredthe influenceofthedate,thespace,themanagerandthedriver,focusonthespecial samples,combinetheknownclassification,classifiedtheinfluencefactorsandfind themainones,andassesstheimportance,thepossibilityandtheconsequenceof eachfactor,andputsforwardsomemethodstocontroltherisks. Themainvalueofthispaperincludesthreeaspects:firstofall,helpthe managementidentifythemanagementriskoftrafficaccident,thencontrolit.And further,helpenterprisesandrelevantpartiestopayattentiontotherelationbetween thefactors,promotethecooperation,andhaveacontributiontolocalpublic management.Third,itcanbeusedinothersimilarcities. Keywords:Publictransport,TrafficaccidentsonRoad,Operationalrisk MBA学位论文作者:贾莹兰州公交集团道路交通事故风险管理研究 3 目录 中文摘要......................................................................................................1 Abstract......................................................................................................2 目录............................................................................................................3 第一章绪论................................................................................................7 1.1研究背景与意义.............................................................................................7 1.1.1研究背景..................................................................................................7 1.1.2研究意义................................................................................................12 1.2研究内容与思路...........................................................................................12 1.2.1研究内容................................................................................................12 1.2.2研究思路................................................................................................13 1.3研究方法.......................................................................................................14 1.3.1访谈法....................................................................................................14 1.3.2调查研究法............................................................................................14 1.3.3文献研究法............................................................................................14 1.4论文框架(技术路线图)...........................................................................14 第二章相关理论基础与文献综述.........................................................16 2.1相关概念.......................................................................................................16 2.1.1公共交通................................................................................................16 2.1.2道路交通事故........................................................................................16 2.2相关理论.......................................................................................................17 2.2.1风险管理理论........................................................................................17 2.2.2事故致因理论........................................................................................17 2.2.3安全行为理论........................................................................................17 2.2.4公共安全管理理论................................................................................18 MBA学位论文作者:贾莹兰州公交集团道路交通事故风险管理研究 4 2.3文献综述.......................................................................................................18 2.3.1学科发展................................................................................................18 2.3.2国内外研究趋势....................................................................................19 2.4研究工具.......................................................................................................20 2.4.1鱼骨图....................................................................................................20 2.4.2流程图....................................................................................................20 2.4.3风险矩阵图............................................................................................20 第三章兰州公交集团道路交通事故风险管理现状分析.....................22 3.1企业概况.......................................................................................................22 3.1.1基本情况................................................................................................22 3.1.2组织架构................................................................................................22 3.2企业道路交通事故风险管理现状...............................................................23 3.2.1政策环境................................................................................................23 3.2.2主要场所................................................................................................24 3.2.3风险相关内部参与者............................................................................24 3.2.4内部管理措施........................................................................................26 3.2.5风险管理成果........................................................................................27 3.3企业道路交通事故风险分布规律...............................................................29 3.3.1时间分布规律...................................................................................