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天津一汽098L产品导入市场策略规划

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资料语言:中文版/英文版/日文版
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更新时间:2019/12/25(发布于江苏)

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文本描述
2003年6月15日
电通对 098L导入市场规划提案说明目录
天津一汽到底是一个怎么个定位?
“带动中国消费者进入汽车生活的开拓型企业”
098L 的登场对天津一汽企业的新价值与意义?
如何利用098L 的登场强化天津一汽的企业品牌?
098L 所进入的市场状况 (2001-1~2003-4)
098L 所进入的市场趋势预测(2003-7~2004-4)
消费者的观念由于非典的出现,对乘用车品牌与使用的态度可能产生改变,需要进行缜密的调查
消费者调查研究的基本目的
定性调研 – 专为 098L 产品而准备 将消费者分成25-32岁及33-40岁,及“目前已拥有”与“未来一年内首次购买者”交叉分类 共计四组调查
定量调研 – 专为 098L 产品而准备 CMMS2003春季 最新数据,针对中低价位家用车的品牌细分和消费者的消费心理 态度专项研究
消费者小组座谈会实况
基本发现: 谁是竞争对手?
调查车种数据中未包含威驰,嘉年华,菱帅
消费者的认知中,夏利2000的拥有率虽高,但已感到缺乏新意,预购意愿较低,因此需要更新产品,维持动力
赛欧SRV的状态显示对多功能三厢车的 需求明显
菲亚特 与 爱丽舍 属于正常标准发展
基本发现: 谁是竞争对手?
随时掌握变动最大的市场反应,观察消费者的动向
从销售角度
从沟通角度
从产品角度
基本发现:消费者最关心的是什么?
对汽车购买前(信贷)与购买后的便利性(维修),以及安全性(保险)提出更多的要求,是未来的增长点
基本发现:消费者的人生观与对家庭的看法
非典出现后,对家庭更增加了责任感与使命感,但是并不 影响对 事业成功 与 社会地位 的追求
基本发现:消费者的人生观与对家庭的看法
- 目标群体中的男性同样有着很强的家庭观念,来自家庭的肯定对他们非常重要 - 男性同时有着很强的事业观,而这群女性的事业观则平平无奇
总结发现: 描绘 098L消费者的轮廓
沟通对象设定: 098L消费者的描绘亮点
测出一汽品牌影响产品的价值价格
外型
内装
技术参数
发现: 098L外型
接受度较低: 档次低 缺乏个性:即不时尚,也不稳重 外形小:小气,不够气派 不好看:威姿,夏利2000的影子非常明显
接受程度较高: 像小别克,或小福特, 后面像日本车;外形可以接受, 但应该再气派一些(更大,更宽)
接受程度高: 外形好看:前脸好看,后面翘起使得内部空间比较大
发现: 098L技术参数
接受度较低: 过于普通,没有亮点。缺乏驾驶乐趣。懂车的人没有兴趣 年轻男性不可能购买
(被访问者对指标的理解能力较低,无法作出评价)
接受程度较高: 耗油低,比较经济,环保好,比较宽敞 (被访问者对其它指标的理解能力较低)
发现: 098L内装
25-32 无车族
25-32 有车族
33-40 有车族
33-40 无车族
接受度一般: 零乱,不易操作,仪表盘太小,不易辨别。但相对比较宽敞很像雅酷(不好看,档次较低)
接受程度高: 内饰宽敞,后排空间大, 档次较高
接受程度较高: 内饰很像日本车,有一定的档次 。