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革命性共享单车解决最后一公里2017年东方证券25页

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共享单车 东方证券
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东方证券股份有限公司经相关主管机关核准具备证券投资咨询业务资格,据此开展发布证券研究报告业务

东方证券股份有限公司及其关联机构在法律许可的范围内正在或将要与本研究报告所分析的企业发展业务关系。因此,投资者应当考虑到本公司可能存在对报告的客观性产生
影响的利益冲突,不应视本证券研究报告为作出投资决策的唯一因素

有关分析师的申明,见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系。并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明



业〃







核心观点
为平台,整合线下的社会资源,将线上的流量导入线下,给人带来便捷并实
现经济共享。通过研究发现,我国已有24家以上的共享单车品牌诞生。单
车市场规模不断扩大,用户数量急剧攀升,预计2020年整个市场规模将达
到2.21亿元,年复合增速达156.8%。其中摩拜单车、Ofo领衔共享单车市
场,市场份额较高,APP下载量排名靠前;用户使用周期集中在5-7天一次,
20-30岁为单车使用主要群体;单车投放与用户集中在一二线城市,骑行省
力与停车方便为用户选择品牌的核心因素

现将拉动自行车配件市场发展,促进产品出口,给传统单车制造业带来机遇
和挑战。中国单车产量近年来持续波动,2016年第三季度,我国自行车制造
业累计生产自行车6235.1万辆。在单价仍略微提升的情况下,共享单车将推
动中国单车制造业的市场空间持续扩大。同时,共享单车倡导市民绿色出行,
健康骑行,将减少短途出行中的机动车数量、降低尾气排放,助力城市大气
污染的治理

改造最彻底的领域。随着共享单车品牌数量集聚上升,融资规模不断扩大

摩拜已完成D轮2.15亿美元融资,并与富士康展开战略合作。Ofo于去年
10月完成C轮1.3亿美元融资。根据详细测算,假设一个共享单车品牌投放
100万辆,理想的每年毛利润可实现11.91亿

来发展的核心要素,低收费与低成本并不能优化共享单车长期的盈利模式

而控制好收费成本比,需要注重三个维度:覆盖密度、扩张速度和壁垒深度

便利和健康。滴滴目前拥有近4亿用户,双方合作后未来有望通过滴滴平台
向ofo导入用户流量,通过不同的滴滴补贴方式吸引用户主动使用共享单车,
形成互惠互利;摩拜单车的客流或许可以引流至红旗连锁各门店,进一步促
进红旗连锁的门店消费,反之,红旗连锁的客流亦可为摩拜单车导入流量

投资建议:
涉及共享单车投资的概念公司。建议关注与摩拜单车战略合作的红旗连锁
(002697,未评级),持有索罗门自行车19.5%股权的姚记扑克(002605,未
评级),共享单车零部件供应商信隆健康(002105,未评级),潜在的共享单车
供应商深中华A(000017,未评级),控股子公司参与共享单车融资的华西股
份(000936,未评级)

风险提示
革命性的共享单车:解决最后一公里
中小市值行业
行业评级看好 中性 看淡 (维持)
国家/地区 中国/A股
行业 中小市值
报告发布日期 2017年02月13日
行业表现
资料来源:WIND
证券分析师 竺劲
021-63325888*6084
zhujing1@orientsec
执业证书编号:S0860514060003
陈宇哲
021-63325888*3139
chenyuzhe@orientsec
执业证书编号:S0860516120001
-9%
0%
9%
17%
26%/02/03/04/05/06/07/08/09/10/11/12
中小市值沪深300目 录
一、 革命性的共享单车:解决最后一公里 .. 4
1.1 共享单车快速发展,规模庞大,寡头垄断初步成型 4
1.2 滴滴出行战投Ofo,共享经济模式有望纵向延伸.....7
1.3 刺激传统单车复苏,助力雾霾治理 ....9
1.3.1 拉动配件市场发展,促进产品出口,给传统单车制造业带来机遇和挑战 10
1.3.2 绿色出行,健康骑行助力雾霾治理 13
二、 共享单车的现在和未来 .......... 14
2.1 融资规模不断扩大,商业模式浮出水面 ..... 14
2.2 共享单车的未来发展需注重一个核心三个维度 ..... 16
2.3 未来可能出现的商业模式猜想 ......... 18
2.3.1 滴滴+Ofo创造共享经济生态链 18
2.3.2 摩拜单车+红旗连锁,用廉价劳动力换取优惠、便利和健康 19
三、 投资建议:传统单车产业链复苏,单车与零部件厂商共受益 ........... 21
3.1 红旗连锁(002697.SZ):牵手摩拜科技战略合作 ........... 21
3.2 姚记扑克(002605.SZ):持有索罗门自行车19.5%股权 ........... 22
3.3 信隆健康(002105.SZ):共享单车零部件供应商 ........... 22
3.4 深中华A (000017.SZ):潜在的共享单车供应商 .......... 22
3.5 华西股份(000936.SZ):控股子公司参与共享单车融资 ........... 23
风险提示 .......... 23图表目录
图1:中国已诞生24家共享单车品牌 ...... 4
图2:五款共享单车参数比对 ........ 4
图3:2015-2020E中国共享单车市场规模.......... 5
图4:2015-2020E中国共享单车用户数量.......... 5
图5:Ofo、摩拜单车市场份额高达90%以上 .... 5
图6:Ofo、摩拜单车APP下载量遥遥领先 ....... 5
图7:2016共享单车用户使用频率分布 ... 6
图8:共享单车用户年龄等级分布6
图9:共享单车用户城市分布情况6
图10:骑行省力与停车方便为核心考虑因素 ...... 6
图11:滴滴出行发展历程 .. 7
图12:共享单车产业链 ...... 9
图13:近5年中国传统自行车产量出现波动(万辆) 10
图14:2011-2016中国脚踏与电动自行车产量(万辆) ........10
图15:2016年我国自行车出厂价格指数持续增长 .......10
图16:我国自行车产业营收逐年增加(亿元).....10
图17:我国自行车规模以上企业数逐渐增加(家) .... 11
图18:2015年1-10月我国自行车产量集中度(%)11
图19:自行车运动休闲市场的需求层次 12
图20:2016年全国雾霾频发、影响范围广 .......13
图21:2013-2017年我国雾霾治理相关措施 ....13
图22:共享经济模式示意 14
图23:滴滴出行融资情况 14
图24:共享单车融资情况 15
图25:年收费成本比越高,回收周期越短 ........16
图26:共享单车概念股估值表 ....21
图27:共享单车概念股的业务延伸 ........21一、 革命性的共享单车:解决最后一公里
1.1 共享单车快速发展,规模庞大,寡头垄断初步成型
共享出行迅速崛起,共享单车横空出世。共享出行的概念诞生于2008年的美国硅谷,它通过互联
网作为平台,整合线下的社会资源,将线上的流量导入线下,给人带来便捷并实现经济共享。最初
的模式是网约出租车,Uber像浪潮一样席卷全球,而滴滴在中国获得了空前的成功,最终衍生出
了新一代商业模式:最后1公里的出行解决方案,互联网共享单车

最早的共享单车在校园诞生。2014年,北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立OFO,致力于解决
大学校园的出行问题。次年5月,超过2000辆共享单车出现在北大校园。截至到2016年11月,
已经有包括摩拜、优拜、OFO、小鸣、小蓝、骑呗等在内的24家共享单车诞生并且都受到大量的
资金追捧投资

图1:中国已诞生24家共享单车品牌
数据来源:百度图片,东方证券研究所
共享单车经济实惠、使用便捷。每使用一个品牌的共享单车,人们仅仅需要交纳100-300元不等
的押金,即可通过二维码扫描的方式解锁一辆停在随机地点的自行车,且单车最低消费仅仅0.1元
/次,门槛与费用较低。除此之外,单车实行即开即走,不限制骑行范围,到达目的地后只需按线
停车锁车便可离开,大大解决了因担心盗窃而选择停车地点的难题;无缝接驳公共交通系统解决最
后一公里难题,真正为人民带来了便捷便利

图2:五款共享单车参数比对
数据来源:天极网,东方证券研究所市场规模不断扩大,用户数量急剧攀升。根据中国共享单车市场报告显示,2015年,以ofo为首
的共享单车市场规模为0.25亿元。2016年由于摩拜的出现引起了广泛关注,吸引了大量用户注册
使用共享单车,整体规模实现翻番达0.5亿元。随着企业融资不断地持续,预计2020年整个市场
规模将达到2.21亿元,年复合增速达156.8%。从用户数量上看,2015年已注册的共享单车用户
为232.1万人,预计2016年达到455.2万人,2020年快速扩张至1711.2万注册用户,年复合增
速达127.5%。其中用户主要以在校大学生、年轻的上班族为主,并且主要在一二线等人口密集城
市集中

图3:2015-2020E中国共享单车市场规模图4:2015-2020E中国共享单车用户数量
数据来源:共享单车市场报告,东方证券研究所数据来源:共享单车市场报告,东方证券研究所
摩拜单车、Ofo领衔共享单车市场,市场份额较高,APP下载量排名靠前。截至目前,根据公开
信息显示,Ofo与摩拜单车的市场份额合计超过90%以上,其中ofo占比51.2%,摩拜占比40.1%,
其他占比8.7%。从APP下载量统计来看,摩拜单车略超Ofo达366.5万人次排名第一,ofo以
347.1万人次占居第二,其余品牌差距较大。市场已呈现初步的寡头垄断格局

图5:Ofo、摩拜单车市场份额高达90%以上图6:Ofo、摩拜单车APP下载量遥遥领先
数据来源:比达咨询,东方证券研究所数据来源:东方证券研究所
用户使用周期集中在5-7天一次,20-30岁为单车使用主要群体。统计数据显示,目前大部分共享
单车用户还未形成固定的使用习惯,每天使用以及3天内使用一次的高频用户合计占比28.9%,
略低于5-7天使用周期的用户。这说明大部分注册用户皆根据临时需求选择单车出行,而刚需用户
如上学、上班者占比并不大,用户粘性仍需时间培养。年龄分布上,单车出行用户主要集中在20-30
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