文本描述
摘要
物流金融业务在我国飞速发展,逐渐被国内物流企业重视,并逐步成为了物
流企业创新的增值业务,其所创造的社会财富日益增加。本文以天津港为具体研
究对象,进行了天津港物流金融运作模式及其风险评价的研究,首先对物流金融
相关理论进行了研究,从国内外物流金融产生的背景入手,了解了物流金融的基
本概念、分类及其价值;研究了系统评价理论中如何运用层次分析法进行指标权
重的确立,以及如何运用模糊综合评价法进行系统评价。
本文对天津港金融模式进行了概述和分析,基于物流金融的理论,结合天津
港的具体实际,提出了天津港的物流金融模式:天津港作为监管主体和贸易主体
下的物流金融模式,并对模式流程及其风险作了简单介绍。贸易主体下给出了天
津港物流金融的创新模式——仓储物流供应链运作模式,对这种模式的操作过程
进行介绍,分析了这种新模式对天津港带来的影响和产生的风险。
本文对天津港物流金融运作模式风险进行识别与评价,风险识别包括风险识
别方法和识别各个运作模式的风险要素;同时对天津港物流金融运作模式进行了
风险评价,在给出了评价原则和目标之后,选取了合适的风险评价指标,并给出
了详细的风险评价指标列表,指标选取的原则以及每个指标的具体含义。
本文对天津港物流金融运作模式进行了风险评价的实证分析,在收集了天津
港物流金融相关的数据,调研了其历史经验之后,采用了层次分析法进行风险评
价各个指标权重的计算,之后采用模糊综合评价法对其风险进行了定量的计算和
评估。在风险评价之后,进行了分析和总结,并提出了进行天津港物流金融风险
管理的具体方法,建立四个平台来进行风险管理,实现风险的最小化和天津港效
益的最大化。
关键词:物流金融;模糊综合评价;风险评价
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