行车工操作培训 行车工技术大练兵培训教材 培训内容简介: 2008年中型厂停产改造期间行车工培训的目的旨在规范行车工操作、学习操作其他特种设备的技能，适应新的生产工艺要求。培训内容主要包括行车工在按操作规程执行时要注意的事项、规范行车指挥标准动作和指挥哨音、新上遥控行车和磁盘吊行车的操作培训。 一、行车操作规程及注意事项 中型厂行车工操作规程共10条，涵括了全部的操作要领和操作注意事项。但我们在生产实际操作过程中还存在诸多违反安全操作规定的地方。我们利用这次培训时间把大家平时忽视的安全操作隐患罗列出来，希望大家在以后的工作中能够避免。 行车操作规程及注意事项 1、工作期间要集中精神，不允许吃东西、抽烟、闲谈，要有足够的睡眠，工作中不能打磕睡；严禁酒后开车。 2、行车司机必须按指挥人员的指挥信号操纵，如有指挥信号不明或发现指挥信号有错误，行车司机可拒绝开车。 行车操作规程及注意事项 3、行车作业过程中对打铃的规定： ①起升、落下重物、开动大、小车时要打铃。 ②吊运重物接近地面上人员时应断续打铃。 ③吊运物品从视界不清处通过时要连续打铃。 ④同一跨内行车在接近时要打铃。 4、在吊运过程中，重物严禁从人或重要设备上空通过；工作间隙或停止时不得将重物悬挂在空中。 行车操作规程及注意事项 5、我们的行车没有反接制动功能，一般情况下不允许打反车制动；在特殊紧急情况下打反车制动时，凸轮控制器只能打反车一档，避免行车设备破坏因素。 6、禁止歪拉斜吊。原因为歪拉斜吊时钢丝绳内张力大于重物的重力，那么原本只能吊10吨的钢丝绳却因吊10吨重物而超负荷了。 行车操作规程及注意事项 7、有主、副两套起升机构的行车，主、副钩不应同时开动，不工作的吊钩必须升至接近限位装置。 8、请不要随便把紧急停止开关当正常停止开关使用。 行车操作规程及注意事项 以上几点是我们行车工在平时的工作中常常被忽视的，为避免这些习惯性违章，请大家一定要牢记、注意。 二、桥式起重机指挥手势及哨音培训。 由于历史原因，目前在中型厂作业的人员指挥行车都没有采用标准的指挥手势和指挥哨音，虽然我们逐渐的达成这样手势含义的共识。但是，如果外来的施工作业人员采用标准的指挥手势作业，那么我们就必须要懂他们的手势代表的是什么意思。所以我觉得有必要对我们行车工做行车标准指挥手势的培训，同时也是推进标准化作业进程的一个方面。 对于桥式行车一般有14个指挥手势和相对应的哨音，我们具体的来学一下。 1、“预备（注意）” 手臂伸直，置于头的上头五指自然伸开，手心朝前保持不动。 一长声 2、“要主钩” 单手自然握成拳，置于头上，轻触头顶。 提示音 短音一声 3、“要副钩” 一只手握拳，小臂向上不动；另一只手伸出，手心轻触前只手的肘关节。 提示音 短音一声 4、“吊钩上升” 小臂向侧前上方伸直，五指自然伸直，高于肩部，以腕部为轴转动。 两短声●● 5、“吊钩下降” 手臂伸向侧前下方，与身体夹角约30°，五指自然伸开，以腕部为轴转动。 三短声●●● 6、“吊钩水平移动” 小臂向侧前 上方伸直，五指并拢， 手心朝外， 朝负荷应运行的方 向，向下挥动到与肩相平的位置。 提示哨音 稍长音 7、“吊钩微微上升” 小臂伸向侧前上方，手心朝上高于肩部，以腕部为轴，重复向上摆动手掌。 断续的短声●○●○●○ 8、“吊钩微微下降” 手臂伸向侧前下方，与身体夹角约30°，手心朝下，以腕部为轴，重复向下摆动手掌。 断续的短声●○●○●○ 9、“吊钩水平微微移动” 小臂向侧前上方自然伸出，五指并拢，手心朝外，朝负载运行的方向，重复做缓慢的水平运动。 断续的短声●○●○●○ 10、“微动范围” 双小臂曲起，伸向一侧，手心相对，其间距与负载所要移动的距离接近。 提示哨音 稍长音 11、“指示降落方向” 五指伸直，指出负载应降落的位置。 提示哨音 稍长音 12、“停止” 小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，水平挥向一侧。 一长声 13、“紧急停止” 两小臂水平置于胸前，五指伸开，手心朝下，同时水平挥向两侧。 急促的长声 14、“工作结束” 双手五指伸开，在额前交叉。 一长音 三、遥控行车操作培训。 遥控行车相比较驾控行车而言，它们有共同的地方也有不同的地方，关键在于操作方式的不同。 共同的地方有：一是所有操作人员必须具有行车起重机设备操作资质；二是操作遥控行车同样也必须遵循特种设备操作规定、遵守“十不吊”原则。 遥控行车操作培训。 它有三个方面的不同，一是地面操作，操作者可以站在适当位置远距离操作行车。二是可以近距离观察作业过程，操作更加准确。三是可以更好的信息沟通。 四、原料跨磁盘吊行车操作培训。 中型厂技改后将在原料跨安装两台10T+10T磁盘吊行车，由于磁盘吊行车同我厂其他行车存在结构性的不同，所以它的操作方式也同其它行车存在不同的地方，对于我们来说比较新鲜