摘要
中国汽车企业经过最近几年的迅猛发展，产销量已经攀升为世界第一，但是远远
称不上强。其中原因颇多，研发能力的薄弱是其中的主要原因。研发能力薄弱集中体
现在:自主品牌依然不是汽车行业的主流，而且只能集中在中低端产品;国内汽车企
业在很多领域仍然处于过分依赖外资方技术或逆向开发的初级阶段;对外资零部件企
业的依赖程度相当高，很多采用委外开发。而导致中国汽车企业研发能力薄弱的原因
有:“市场换技术”政策落下的病根;研发资金投入有限;研发人才匾乏;研发中心
尚处于“极视”之中等，致使很多领域无法进行真正意义上的研究和开发。

本文通过搜集研发能力提高的相关理论知识，比对国外先进汽车企业的研发模
式、研发投入和人才培养方式，归纳总结了部分国内汽车企业研发方面取得进展的经
验，并结合中国的具体国情，提出如下研发能力提升的对策和建议:加强研发中心建
设;多重交互研发模式的建立;发动机尖端技术的突破。加强研发中心建设的具体措
施中包括:确保研发资金到位，力争达到研发中心独立;梯度研发人才队伍建设和团
队稳定性;矩阵式项目管理架构和并行工程的有效结合;整车与零部件的同步研发。

希望以上对策和建议对中国汽车企业有所帮助，对研发能力的提升有所借鉴意义。结
论部分简要地总结了全文的观点。

关键词:汽车企业;研发能力;研发中心;研发模式;发动机