龙华地块可行性研究报告
中原地产区域概况
Chapter 1
Chapter 2
地块现状分析
区域现状 区域规划及定位及发展前景 区域住宅市场分析 区域未来土地供应.产品
地块现状 指标分析 产品定位 入市时价格预测 项目总预算“本地块”所属区域是政府全新打造的四大新城：龙华新城
光明新城
龙华新城
大运新城
坪山新城
光明新城将建设成为全市标志性生态型高技术产业园区和贯彻落实科学发展观的典范地区
建成口岸功能、商务功能完善的区域性铁路客运枢纽和综合性居住区
建成特色鲜明的全市体育运动中心和高端体育产业基地
加快形成以产业功能为主的国家生态工业示范园区和现代先进制造业新城
由于地理位置特殊性，龙华新城和福田中心区形成主副关系，成为深圳的一个副中心
源于:《深圳市城市总体规划（－2020）》※二线拓展区核心区域：依托大型交通配套资源，如本地块、莱蒙、中航、鹏润达等项目，客户主要以首次或改善性置业刚性需求客户为主。 ※二线拓展区关口区域：依托水库自然资源和中部轴线发展优势，成为未来重要低密度豪宅版块，如水榭山、圣莫丽斯、星河丹堤、溪山等，以二次置业，换房，追求舒适的客户为主。 ※龙华老城区：主要依靠旧改或者见缝插针等形式开发中大户型项目。如弓村项目

资源型 低密物业
交通配套型 高容高密物业
本地块区域现状区域概况
Chapter 1
Chapter 2
地块现状分析
区域现状 区域规划、定位及发展前景 区域住宅市场分析 区域未来土地供应产品量
地块现状 指标分析 产品定位 入市时价格预测 项目总预算区域发展总体特征
城市功能定位
区域市政配套建设分析
区域交通网络分析
片区核心竞争力分析
龙华具备综合服务功能的城市次中心
龙华是中心区的一级核心辐射区、唯一都市中央生活区，极有发展前景
09-10年片区成熟度不大，大部分规划的商业配套，市政配套仍未启用，预计全部建设完成需在5-10年后
09-10年交通路网（地铁、轻轨、新客站、公路）都在稳定推进中。人民路已经通车，对本项目有积极意义
1、离市区最近（深圳后花园）；2、规划起点高；3、交通非常便捷（福龙路、地铁四号线） ；4、未来供应规模最集中的热点纯居区域

本地块区域规划及定位※成交量：上半年，龙华成交量为宝安区域的成交量之首，1-5月份占宝安区域成交量的20%左右，近期受大环境市场回暖影响，成交量有逐步攀升之势； ※成交均价：中高档项目金地梅陇镇精装修单位均价已涨到12000元/平方米，近期销售较为活跃。剩余部分优质产品达到13000-14000，但销售情况一般。另外片区另一中高档项目世纪春城价位也在11000元/平方米，成交较活跃。片区其它普通住宅项目价格都均在10000元/平方米左右； ※销售速度：金地梅陇镇、世纪春城剩余货量不多，并且多为优质单位，在市场回暖的影响下，在均价普遍有所提升的情况下，目前仍以每周25-30套速度消化；第五园近期推出叠拼单位，开盘两周消化90%

本地块区域房地产发展现状本地块片区竞争力优劣势分析香港
东莞/广州
产业辐射腹地优势
双港引擎战略优势
产业CBD总部优势
Ⅱ
Ⅲ
Ⅰ
“香港－深圳－广州”轴线是珠三角城市发展的“脊梁”， 位处中点的深圳清晰战略定位 “区域性中心城市“ 。并以“南北贯通、西联东拓；中心强化、两翼伸展”的空间发展策略支撑经济发展： 城市重心向西，以西部通道为核心的交通变革，强化区域功能、加强深港联动，以“双港”引擎突破，谋求珠三角区域地理战略优势 并以建设陆路交通枢纽中心，加强深港、珠三角城市群乃至内地的联结，实现北向拓展城市外延，谋求产业的腹地辐射优势
基于城市战略转变、谋求珠三角区域中心地位背景下的发展意向与影响价值：深圳发展的新动力引擎；城市第三极
[战略意向：城市第三极]
中部综合服务组团中心 深圳中心区的延伸和生活配套基地 先进工业和高新技术产业发展基地商贸、房地产发达现代化城区、宝安陆路口岸物流中心
[龙华定位：深圳副都心]
[南北双向的内向聚合力、外向辐射力]
福田后花园深圳后花园城市次中心（跳出“从属地位”形成独立的价值门户
本地块龙华新城——价值体系梳理
。。。。。。以上简介无排版格式，详细内容请下载查看