港口集装箱运输 AGV 商业计划书 商 业 计 划 书 项目名称 项目单位 地 址 电 话 传 真 电子邮件联 系 人 港口集装箱运输 AGV 项目筹备处二 O 一五年十二月制 目 录 前言 保密须知第一章 执行总结 第二章 产品与技术介绍第三章 公司概述 第四章 市场分析第五章 市场营销 第六章 投资与财务分析第七章 风险资本退出 第八章 管理 第九章 项目实施进度第十章 其它 附录一 公司股东成员及出资附录二 公司董事会成员名单附录三 公司主要成员简历 商业计划书 项目名称：港口集装箱运输 AGV（码头重载 AGV） 联 系 人：韩俊明 职 务：商业计划书 起草者固定电话：0755 2683321 手 机：1382872730 E---mail: hanjunming@163 地 址：深圳蛇口四海路 30 号邮政编码：51806 保密须知 本计划书属商业机密，所有权属于计划书起草单位深圳市百科良辰科技有限公司。其所涉及的内容和资料只限于已签署合作意向的合作者使用。收到本计划书后，收件人应立即确认，并遵守以下规定： 若收件人不希望涉足本计划所述项目，请尽快将本计划书完整退回； 在没有取得深圳市百科良辰科技有限公司的书面同意前，收件人不得将本计划书全部或部分地予以复制、泄露或散布给他人； 应该像对待贵公司的机密资料一样的态度对待本计划书所提供的所有内容； 本计划书不可用作销售报价使用，也不可用作购买产品时的参考报价使用； 本公司将有权追究本计划书内容的泄露者个人或公司的法律责任。 书目编号： 授权方： 合作发起方或者意向合作方： 签 字： 公 司： 日 期： 第一章 执行总结 公司简介 深圳市 HXJQR 有限公司是一家提议中的公司，由 QHHX 研究院、深圳市百科良辰科技有限公司、自然人 CC 等提议发起。预计将成为一家港口集装箱运输 AGV（又名 码头重载 AGV）设备生产商、AGV 设备运营商与售后服务商的综合性企业。公司初期以港口集装箱运输 AGV 为主要投资研发对象，在取得预期的成功后，将向着北斗导航的无人驾驶自动货车的方向发展。深圳市 HXJQR 有限公司计划注册于深圳市。（注：AGV 是Automated Guided Vehicle 的缩写，意即自动导航运输车，是指装备有电磁或激光或卫星导航或惯性导行等自动导引装置，它能够沿规定的路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，AGV 属于轮式移动机器人 WMR Wheeled Mobile Robot 的范畴。） 公司拥有高素质的港口集装箱运输 AGV 的技术研发、管理、销售人才。公司营销管理人员均经过自动化技术和管理专业的系统教育，具有丰富的技术经验、管理经验和良好的市场意识，具备销售、资本运作的专业知识、相关经验及社会资源；技术人员多半从事物流自动化装备行业十五年以上，在塔式车库领域、立体货库的巷道堆垛机领域、工业机器人领域和无人搬运机器人 AGV 领域身经百战，精通日本明电舍磁条导航模式的 AGV 和欧洲丹纳赫激光导航模式的 AGV，拥有智能搬运器相关技术专利、轮架闭环控制软件著作权及研发大型 AGV 产品的技术能力。 公司的宗旨是凭借重型 AGV 领域的研发优势，以北斗导航和惯性导航、锂电池电动车等高新技术为依托，通过资本运作，以无人化自动码头设备市场为导向，借助政府政策优势。创一流业绩、创一流品牌、创一流无人驾驶自动货车公司。 公司本着“创新为先、质量为本、合作共赢”的理念，始终坚持“以市场为导向、以创新谋发展”，为公司的成功运营而不懈努力。 产品与技术 自动化集装箱码头的自动化运转设备包括岸边集装箱起重机（简称岸吊）、码头内的集装箱水平运输设备（简称柴油拖头或跨运车）及集装箱堆场作业设备（简称轮胎吊和轨道吊） 等。岸边集装箱起重机完全自动化技术尚未成熟，目前仍然主要是半自动应用。堆场作业则主要采用全自动的轨道式或轮胎式龙门起重机（简称轮胎吊和轨道吊）。码头内的水平运输主要采用集装箱拖挂车或跨运车。AGV 是新时代发展起来的新技术，AGV 因其具有无人驾驶、自动导航、定位精确、路径优化以及安全避障等智能化特征，在许多自动化领域得到了广泛应用。替代集装箱拖车的 AGV 技术目前已经成熟，AGV 正逐渐成为集装箱自动化码头内的主要水平运输工具，一般称之为港口集装箱运输 AGV。 以目前的码头内的水平运输工具市场来看，柴油机拖头由于污染和能耗，将逐步淘汰。跨运车由于堆高能力限制，国内很少作为运输主力使用。而盐田港使用的清洁能源 LNG 拖 头，依旧需要司机驾驶，没有实