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2022年汽车行业
数字化营销趋势洞察报告
月狐数据（MoonFox Data）
2022年12月
深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 ? 2011-2022 粤ICP备12056275号-132 月狐观点
我国乘用车市场模式从增量切换到存量模式，市场增速放缓，
汽车品牌竞争格局越趋激烈；在市场格局变化的同时，用户
群体特征与行为习惯的改变让数字营销的难度和成本上升；
面对行业的多重变局，传统数字营销亟需向精细化运营方向
转型，助力车企通过营销运营化突出重围
为更好地占领用户心智，营销运营化以“精细化”的方式分
门别类地对用户进行潜移默化的影响，并以大数据为依托，
以数字化技术为主要赋能手段，精心设计汽车用户全生命周
期价值旅程，以用户为中心，对各阶段用户进行精细化运营
在营销运营化变革的大趋势下，车企、经销商等对汽车垂媒
的需求不断升级，汽车垂直平台的核心数字化能力显得尤为
重要：垂媒通过数字化能力对汽车用户全生命旅程进行营销
运营，帮助主机厂、经销商在品牌影响，线索量、质，以及
私域转化方面提质增效
在营销运营化理念和趋势下，易车基于多年来在内容、用户、
技术、数据、场景方面的运营经验和积累，沉淀出易车核心
数字化营销运营能力，并在腾易生态加持下，形成助力客户
的三大营销价值体系，打造营销运营化的易车方案——易车
智效引擎，帮助客户营销提质增效
深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 ? 2011-2022 粤ICP备12056275号-13301 02 03
汽车行业数字营销现状
汽车行业营销运营化的转型关键
营销运营化中的易车经验
深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 ? 2011-2022 粤ICP备12056275号-134 汽车行业数字营销现状
深圳市和讯华谷信息技术有限公司 版权所有 ? 2011-2022 粤ICP备12056275号-135 汽车行业营销市场变局一：行业增速放缓
国内汽车市场增长放缓，新能源汽
车占比提升，市场竞争迎来新格局
? 2017年至2020年，我国乘用车零售销量连续四年萎缩， 2021年销量
较2020年稍有回暖，但仍不及 2019年的水平，我国整体乘用车市场
已然从增量切换为存量模式
? 在整体乘用车市场增长疲乏的情况下，我国新能源领域的成绩却在稳
步上升，2021年新能源乘用车销量达289.9万，四年间增长超4倍
中国乘用车产销量变化（单位：万辆）
产量
零售销量
3000 25002000 1500 1000500 2,433.2 2,308.9 2,091.7 2,095.1 2014.60 2017 20182019 20202021 中国新能源乘用车销量变化（单位：万辆）350 300250 200150 1005。。。以下略