ICS 03. 240
A 16
备案号:84597—2022 YZ
中 华 人 民共 和 国 邮 政 行业 标 准
YZ / T 0183—2022
无人车邮件快件投递服务规范
Specification of mail and express delivery service by the unmanned vehicle
2022 01 04 发布 2022 03 01 实施
- -- -
国家邮政局发 布 YZ / T 0183—2022
目 次

前言 …………
Ⅱ
范围 ………
1 1
规范性引用文件 …………………
2 1
术语和定义………………………
3 1
服务主体…
4 1
服务条件…
5 2
服务流程…
6 3
服务安全…
7 4
服务赔偿…
8 5
服务评价…
9 5
ⅠYZ / T 0183—2022
前言

本文件按照 标准化工作导则 第 部分 标准化文件的结构和起草规则 的规定
GB / T 1. 1—2020《 1 : 》
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任。。
本文件由国家邮政局提出。
本文件由全国邮政业标准化技术委员会 归口
(SAC / TC 462) 。
本文件起草单位 北京京东乾石科技有限公司 新石器慧通北京 科技有限公司 深圳一清创新科
:、 ( ) 、
技有限公司。
本文件主要起草人 陶鑫 倪鹏 李作泉 桂晨光 周清 孔旗 宋若原 余恩源 刘淼 王鲁佳
: 、 。
ⅡYZ / T 0183—2022
无人车邮件快件投递服务规范
1 范围
本文件规定了无人车邮件快件投递服务的服务主体 服务条件服务流程服务安全服务赔偿和服

务评价的要求。
本文件适用于无人车邮件快件投递服务的运营 管理和评价
、 。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款 其中 注日期的引用文。,
件 仅该日期对应的版本适用于本文件 不注日期的引用文件 其最新版本 包括所有的修改单 适用于
,;, ()
本文件。
邮政业术语
GB / T 10757
快递服务第 部分 服务环节
GB / T 27917. 3—2011 3 :
快件处理场所设计指南
YZ / T 0161—2017
寄递无人车技术要求
YZ / T 0182
3 术语和定义
和 界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB / T 10757 GB / T 27917. 3 。
3. 1
无人车运营组织 unmanned vehicle operating organization
依法利用无人车提供邮件快件投递服务的组织。
3. 2
无人 车 邮 件 快 件 投 递 场 所 distribution station for mail and express delivery service by the
unmanned vehicle
无人车运营组织提供无人车邮件快件投递服务的场所包含邮件快件装卸 无人车停放及充换电等
, 、
区域。
4 服务主体
4. 1 无人车运营组织应为在市场监督管理部门注册登记的企业法人 取得经营所在地相关部门批准上
,
路权限 符合国家及运营区域当地管理部门的规定
,。
4. 2 无人车邮件快件投递服务可由具备服务条件的寄递企业独立开展 也可由寄递企业委托具备服务
,
条件的无人车运营组织开展 委托开展的双方应签订委托服务合同明确各自职责。 , ,。
4. 3 委托服务合同应包括但不限于各自在服务条件 服务流程服务安全服务赔偿 服务评价等方面中

所承担的义务和责任。
1YZ / T 0183—2022
5 服务条件
5. 1 运营条件
无人车运营组织应在符合道路安全管理的运营区域内开展邮件快件投递服务 开展无人车邮件快。
件投递服务前 无人车运营组织应满足以下条件
, :
具备无人车运营计划 内容包括运营路线 停靠点 运营时间气象条件等
a) , 、 ;
具备首选和备用等多条无人车运营路线无人车运营路线应考虑人口密度 道路环境电磁环
b),
境 通信条件气候条件投递任务等多种因素
、;
能够定期对无人车运营路线进行检查 发现风险后及时处理或重新规划路线
c) , ;
能够定期保养整车和关键零部件
d) 。
5. 2 系统装备条件
5. 2. 1 无人车运营组织应具备无人车 无人车运营管理平台等系统装备
、 。
5. 2. 2 无人车应满足且不限于以下要求
:
无人车功能及性能应符合 的规定
a)YZ / T 0182 ;
具备实时监控 精准定位和应急处置等能力
b) 、;
视频监控应能覆盖邮件快件装卸和取件过程
c) 。
5. 2. 3 无人车运营管理平台应满足且不限于以下要求
:
具备车辆视频监控 车辆行驶状态反馈 远程遥控等车辆监控功能
a) ;
具备车辆状态 厢体状态车辆归属等车辆信息获取功能
b) ;
具备保养管理 充电管理数据管理等车辆管理功能
c) ;
具备与寄递企业的业务系统进行信息交互的能力
d);
具备与收件人进行信息交互的能力
e)。
5. 3 人员条件
无人车运营组织应具备以下人员
:
运营监控人员 能够在线监控无人车运行状态 进行无人车接管 数据查询等相关操作的人员
a) : , 、;
维修人员能够进行无人车维修 保养等相关操作的人员
b) :、 ;
运营服务人员 能够执行车辆检查 邮件快件检查及装卸 车辆回收等操作的人员
c) : 、、 。
5. 4 投递场所条件
无人车邮件快件投递场所的选择应满足以下要求
:
应具备无人车停放 邮件快件装卸和充换电区域 充电区域应符合 中
a)、, YZ / T 0161—2017 8. 2. 1
的规定
;
安全要求应符合 中的规定
b) YZ / T 0161—2017 6. 5;
宜具备无人车配件的存放和车辆维修 保养的空间条件
c) 、 ;
宜依托邮政快递营业场所进行设计
d)。
5. 5 保险
无人车运营组织应为无人车购买第三者责任保险 保额应符合国家及运营区域当地管理部门的规
,
定 降低运营事故对社会第三方造成的潜在影响及损失
, 。
2