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2022车险综改回顾与展望阶段改革目标达成龙头乘风彰显底蕴35页PDF

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更新时间:2024/1/24(发布于河北)

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文本描述
证券研究报告·行业深度报告·保险Ⅱ 保险Ⅱ行业深度报告 车险综改回顾与展望:阶段改革目标达成, 龙头乘风彰显底蕴 2022年 07月 04日 证券分析师胡翔 执业证书:S0600516110001 021-60199793 增持(维持) 投资要点 hux@dwzq 证券分析师葛玉翔 ?车险业务是财险公司保费收入和承保利润的基本盘, 2021年车险业务 实现保费收入 7773亿元,贡献占比达 56.8%。2020年 9月 19 日车险 综改全面推广,截止当前近两年时间和一个完整会计年度,我们通过分 析综改成效和财务年度承保业对车险综改进回顾与展望。 执业证书:S0600522040002 021-60199761 geyx@dwzq ?本次车险综改的成效:阶段性目标达成, 2022年承保利润有望迎来量 价齐升。本次车险综改,监管明确提出改革目标是保护消费者权益,其 他目标都均服务于该目标,而阶段性目标是“降价、增保、提质”。1Q22 末,消费者车均缴纳保费为 2808元/辆,较综改前降幅达 20%,约 89% 的消费者保费支出下降。综改对车均保费的影响已于 4Q21出清,随着 车险市场竞争格局改善和 7·20河南水灾影响,车均保费已现回暖迹象。 车险综改满一年后,综合费用率由综改前 40.0%大幅压缩至 27.5%,综 合赔付率由 56.9%提升至为 73.2%,头部公司盈利保持稳定。 证券分析师朱洁羽 执业证书:S0600520090004 zhujieyu@dwzq 研究助理方一宇 执业证书:S0600121060043 fangyy@dwzq ?行业车险经营数据大透视(2011-2021)。我们选取 55家财险公司车险 经营数据进行分组分析发现:1)综改后保费收入增速显著分化,2021 年行业整体保费收入同比-5.7%,已连续四年增速下滑。2)保险金额快 速提升,2021年老三家保险金额增速分别为:平安财险(69.7%)>人 保财险(66.5%)>太保财险(60.9%)。3)行业整体承保利润向下,老 三家维持稳定盈利水平,2021年承保利润率维持在 1.8%(2020年为 2.5%)。4)简单赔付率陡增,系综改后商业车险预定赔付率提升及交强 险责任限额翻番所致。中小公司样本赔付率增幅最为明显, 2021年中 小公司样本车险赔付率为 83.5%(2020年为 58.6%),部分中小公司有 明显收缩车险业务迹象。 行业走势 保险Ⅱ 沪深300 0% -3% -6% -9% -12% -15% -18% -21% -24% -27% -30% 2021/7/5 2021/11/2 2022/3/2 2022/6/30 ?综改前后车险市场竞争格局变化特点。1)抢抓家庭自用车业务成为业 务良性循环的起点。2)各地银保监局对头部公司车险规模“限速”叠 加偿二代二期工程引入“车险保费增速特征系数”因子,倒逼大公司进 一步聚焦业务品质。3)中小公司经营难度加大的核心原因在于,自身 难以真正掌握客户储备优势和业务实际风险状况。监管引导市场逐步由 “费用竞争”转向“价格竞争”和“品质竞争”,对中小公司的获客能 力和理赔水平提出挑战。4)优化服务提升客户体验重要性愈发明显, 提升续保率成为重要抓手。 相关研究 《交强险专题研究:红海市场新 挑战,头部险企显韧性》 2022-06-30 《寿 。。。以下略