?年 全球汽车供应链核心企业 竞争力白皮书 ?年?月2 引言 随着 全球新冠肺炎疫情缓和、企业积极复工复产以 报告针对 2021 年全球和中国汽车零部件行业的发展 及创新业务转型等因素的影响，全球零部件企业营收 趋势及竞争力变革 进行分析，将全球及中国百强零部 规模及盈利水平有所恢复。2019 年至 2021 年，中国 零部件企业连续三年实现营收和利润双增长，在充满 挑战和不确定的宏观市场环境下逆势而上；其中，抓 住赛道轮换机遇的企业层出不穷，在关键产业转型突 破期锐意进取，为行业打造转型标杆。本报告通过回 件企业作为重点样本，分析行业新动态、新方向与新 机遇，并结合案例分析零部件企业竞争力提升的关键 战略举措，进一步提出企业建立核心产业链竞争力的 制胜关键。此外，报告回顾过去一年中有关动力电池、 氢能、软件定义汽车和自动驾驶等热点话题，为行业 顾过往发展趋势并识别亮点企业成功要 素，旨在为零 提供最新鲜、前沿和全面 的趋势分析。 部件企业制胜下一个时代提供重要 参考。 联合编委 辛宁 郑赟 中国能源 汽车传播集团 罗兰贝格全球高级合伙人 党委副书记、副董 事长 / 总经理 大中华区副总裁 《中国汽车报》社社长 汽车行业中心负责人全球汽车零部件供应链核心企业竞争力白皮书 3 目录 第一章 2022 年汽车零部件企业收入百强榜解读 一、 全球汽车零部件发展概览及趋势 二、 中国汽车零部件发展态势及趋势 三、 汽车零部件产业链竞争力分析 04 05 08 13 第二章 《中国 汽车报》重 点趋势分析 20 一、 动力电池走在大规模发展应用的重要 关口 21 二、 抢滩“氢时代”，探索氢能落地的无限可能 23 三、 软件定义汽车：搭建行业生态，助力数字化转型 四、 政策市场双驱动，自动驾驶迎来爆发元年 25 274 01 2022年 汽车零部件企业收入百强榜解读全球汽车零部件供应链核心企业竞争力白皮书 5 一、 全球汽车零部件发展概览及趋势 全球零部件行业在经历了2020年新冠肺炎疫情的重 01 全球百强企业盈利能力 创之后，呈现出了良好的修复状态。不论是 收入、盈利 还是 业务结构，都实现了良性发展，美国、中国等国家 的企业展现出了尤为强劲的韧性和跃升力。 全球百强零部件企业盈利情况 1) 1. 趋势一：全球零部件企业盈利水平恢复至疫 6.1% 利润率 [%] 情前水平，显著回升 5.3% 2021年，随着 疫情的缓和，全球零部件企业复工复产 3,272 进程加快，对疫情等突发事件应对举措逐步构建，总 体盈利性大幅反弹，恢复至略高于2019年的水平，总 利润达到3,272亿元，利润率达到6.1%。伴随零部件企 业逐步恢复生产，产能和销量明显提升；而