文本描述
分类号 密级
UDC注1
学位论文
成都市青白江区公交服务质量评价体系研究
(题名和副题名)
缪翔
(作者姓名)
指导教师慕银平教授
电子科技大学 成都
(姓名、职称、单位名称)
申请学位级别硕士专业学位类别工商管理硕士
提交论文日期 2018.4 论文答辩日期2018.5
学位授予单位和日期 电子科技大学 2018年6月25日
答辩委员会主席
评阅人
注1:注明《国际十进分类法UDC》的类号
STUDY ON THE EVALUATION SYSTEM OF
PUBLIC TRANSPORT SERVICE QUALITY IN
QINGBAIJIANG DISTRICT OF CHENGDU
A MasterThesis Submitted to
University of Electronic Science and Technology of China
Discipline: Master of Business Administration
Author: Miao Xiang
Advisor: Mu YinPing
School : School of Management and Economics of UESTC
摘要
摘要
近年来,雾霾天气和城市交通拥堵已成为各大城市普遍面临的一个突出问题
和社会各界广泛关注的热点。公交作为集约化的客运方式,在城市中一直发挥着
重要作用,是优化城市交通系统结构、降低车辆拥堵、实现绿色生态发展的关键
环节和首要条件。同私家车等个体交通相比,公交具有占用道路资源少、环境污
染排放低、整体运输效率高的特点。随着经济社会的快速发展,市民对公交服务
品质的要求也在不断提升,公交服务水平的优劣直接关系到乘客出行的满意度,
关系到公交出行是否对市民出行具有吸引力。各地方政府作为公交发展的责任主
体,建立公交服务质量评价体系,科学评估公交发展水平,是改善公交服务品质,
增强公交出行竞争力的重要手段
本文在大量研究国内外公交服务质量相关理论的基础下,结合青白江公交发
展特征和政府对公交评价的基本业务需求,以统筹性、层次性、可行性、针对性
为原则,建立了适用于青白江的公交服务质量评价体系。以可拓学理论为基础,
构建了公交服务质量物元可拓评价模型,计算出青白江公交服务质量等级,并针
对公交等级评定中需要改进的部分提出了针对性的措施和方案
关键词:公交,服务质量,评价体系,可拓学,综合评价
I。