大宇发动机电脑控制系统结构原理与检修
吴荣辉主讲
DAEWOO车系发动机自我诊断
旧款发动机系统故障码读取与清除1、适用车系：喷射引擎全车系。2、故障显示：由仪表板{SERVICE ENGINE SOON}灯闪码。3、读取方法及清除程序：（1）找出12PIN诊断座一位于置物厢右下方，门栓正后方。 （2）将AB脚跨接，点火开关ON以后，故障指示灯即开始闪。（3）拆除电瓶负极即可清除故障码
新款大宇发动机电脑控制系统
一、概述 1、车辆识别码：K L A V F 69 Z E X B000001 NUBIRA(旅行家)LANOS(兰龙) LEGEANZA(典雅) MATIZ(新巧龙) 2、发动机 1.4L 单、 1.5L 单\双1.6L双1.8L双2.0L单\双 3、基本参数： 正时9±5°/800RPM 怠速 800±100RPM 油压300KPA
二、发动机故障自我诊断系统
1、故障码读取：诊断仪器读取OBD-II故障码。 2、故障码清除：使用诊断仪器或断电源。
三、电脑控制系统元件检测
1、电控单元 EEPROM应更换。防盗触发时，油泵、喷油器、点火线圈不工作。
三、电脑控制系统元件检测
2、曲轴、凸轮轴位置传感器CKP/CMP 3线霍尔式。 电阻：460-620Ω。 电压：400mv-400V
三、电脑控制系统元件检测
3、水温传感器ECT 2线。正常温度1.5-2.0V
三、电脑控制系统元件检测
4、进气温度传感器IAT
三、电脑控制系统元件检测
5、车速传感器VSS 霍尔式。输出5V方波。
三、电脑控制系统元件检测
6、进气压力传感器MAP 3条线。进气歧管压力标准值：怠速信号1.0-1.5V；点火开关开信号4.8-5.2V
三、电脑控制系统元件检测
7、节气门位置传感器TPS 3线电位计式。怠速电压0.4-0.8V;节气门全开时电压4.1-4.5V
三、电脑控制系统元件检测
8、怠速控制阀IAC 4线步进电机。电阻：40-80Ω
三、电脑控制系统元件检测
怠速控制阀重新设置步骤：
三、电脑控制系统元件检测
9、EGR系统 早期由节气门真空直接控制。新款车型由电磁阀控制。
三、电脑控制系统元件检测
10、EVAP系统
碳罐净化控制（CCP）的操作条件（开/关） 1、发动机温度应在25℃以上。 2、节流阀开度应该是2%以上
三、电脑控制系统元件检测
11、油压 2.3-3.2KG/M2
三、电脑控制系统元件检测
12、喷油器 分组或顺序
三、电脑控制系统元件检测
12、点火线圈 电脑控制双点火，4线，信号0.1-1.3V，DC。（分电器车种同GM）
三、电脑控制系统元件检测
13、爆震传感器 2线
三、电脑控制系统元件检测
14、氧传感器 2线
三、电脑控制系统元件检测
15、电子风扇 电脑直接控制低、高速。。。。。。。。。。