边际贡献值分析法是新兴学科管理会计学的重要理论,在各行业的企业管理

中有广泛的应用,但国内外对边际贡献值分析法在集装箱航运业的应用分析较少,

究其原因,概是由于集装箱航运业的成木构成非常复杂。边际贡献值分析法的关

键是对企业变动成本和固定成本的划分进行确定,而集装箱班轮行业业务构成复

杂而庞大,业务具有点多、线长、面广的特点,对集装箱班轮公司的成本结构进

行划分,进而确定边际贡献值分析所需要的各项成本值是一项复杂而艰巨的任务。

近年来,伴随着企业ERP信息系统的广泛深入应用,在集装箱航运业,对各

项成本进行准确而及时的归集分摊成为可能,因而,贡献值分析法在集装箱航运

业的应用有了实现的条件。C公司在完成了信息系统的建设之后,开始了在边际贡

献值分析法应用方面的尝试,但效果尚不够理想。本文从C公司的固定成本和变

动成木划分的分析入手,对C公司的基于信息系统的成本归集和分摊方法和实际

应用情况进行了研究,并针对贡献值分析法在C公司进一步推广应用中的制约因

素进行了分析,并进而提出了具体的、针对性较强的解决方案。最后对边际贡献

值分析法在集装箱班轮公司应用的关键问题进行了总结,并进一步提出了在C公

司实施基于贡献值的营销考核体系提出了设想。

关键词:边际贡献值;集装箱航运;成本