塔拉壕汽贸城二期项目 中期成果汇报项目基本条件说明 项目范围 109国道北侧的2.84平方公里（109国道南约1000亩暂定功能为物流预留地，不重点考虑） 规划条件 在尊重地块划分及规划指标的前提之下，根据项目目标、市场情况等做合理性调整项目问题及解决思路 一、项目是否具有良好的发展预期？经济形势分析 蒙中经济区是国家级重 要的资源性产业、装备 制造业基地 能源产业基础雄厚，经济形势向好 08年受世界经济形势的波及，GDP增长幅度放缓，但增长趋势依然向好 目前鄂尔多斯已探明有可供工业开采的矿产33种，其中探明煤炭储量占全国的1/6，自治区的1/2，是全国煤炭产业第一大市；探明天然气储量占全国的31.8％ 煤炭行业近年来价格突飞猛涨，受经济形势影响在08年下半年有所回落，但随着全球能源的紧缺形势，“有能源就有财富”的局面不会改变经济形势分析 在08年经济波动较大的情况下，鄂市居民的消费心理未受到明显影响 由于近几年煤炭能源的拉动，使得鄂市藏富于民的现象普遍，强劲的消费力极大的推动了对高档消费品的支出 东胜区社会消费品零售总额呈现稳步增长的态势 人均可支配收入达到中等城市水平，藏富于民的现象比较普遍行业特征分析 鄂尔多斯现在汽车保有量分布 鄂市汽车产业进入快速发展阶段 汽车行业成为拉动全国国民经济增长的主要产业 鄂市汽车市场发展前景向好 据车管所统计数据显示，近几年的平均增长量为4万辆/年，全市现有汽车44.8万辆 从汽车类型来看，近几年越野车所占比例较大，08年下半年，小轿车的比重增加明显 2008年1-4月份，东胜汽车零售额累计实现103525.9万元，比上年增加30671.9万元，拉动社会消费品零售总额增长6.2个百分点。同时，汽车热销也给汽车售后市场带来巨大商机 由于汽车保有量的增加，维修、零配件、装饰美容等售后市场火爆。政策导向分析 塔拉壕汽车城的建设，将成为城市新的经济增长点 符合城市整体规划 建设塔拉壕汽车城是在符合城市整体规划的前提下，由政府首先发起 政府对塔拉壕汽车城的建设支持力度强 对其他区域建造汽车相关的产业不在予以批复 伊煤路、包府路的拆迁工作迫在眉睫 对北出口处的汽车经销商将出台补偿政策 对于搬入汽车城的企业，政府明确表示给予一定的优惠政策 发展汽车城项目时机成熟，前景乐观