漳州招商南炮台项目整体定
位与发展战略
谨呈：漳州招商房地产开发有限公司 A-592-GW-090408-002
本报告是严格保密的。我们已经达成的共识
主要沟通问题：项目发展方向和开发层面的问题
一、发展方向：
项目前期作为第二居所；
打造滨海高端度假社区；
作区域领导者；
二、开发层面：
前期控制开发密度，以低密度物业启动，后期提升容积率；
项目价值建立在区域价值之上，配套先行；
启动区：2#地块启动；
本报告是严格保密的。分期与启动区
发展战略
客户定位
产品定位
形象定位
整体定位
整体规划建议
项目本体分析
客户目标
核心问题解析
机会挖掘 案例借鉴
项目写作技术路线
本报告是严格保密的。项目位于漳州开发区，位于漳州半小时生活圈外，经
济上相对独立，目前以港口产业为支撑，发展缓慢
开发区距离漳州市区47公
里，与漳州联系较少，距离
龙海市区26公里；
漳州开发区规划控制面积
为72.8平方公里，规划建设
用地55平方公里；从92年
发展至今，总人口约2-3万；
开发区目前以港口产业为
支撑，漳州港为深海港。08
年，招银港区累计完成港口
货物吞吐量1342.64万吨，
比2007年增加163.48万吨,
同比增长13.86%;
47公里
区域与主要城市距离 直线距离（Km） 车程（min）
漳州 47 60
本报告是严格保密的。开发区与厦门水上距离4km，目前陆路交通不便，车
程约1小时，随着交通体系完善，与厦门联系日益密切
形成海陆空立体交通网络
体系：
距厦门长崎国际机场、
鹰厦铁路均在1小时圈；
开发区疏港公路连接国
道324、319线及漳福、漳
诏、漳龙高速公路；
水上交通：对接厦门的
快艇每15分钟一班，最快
只需7分钟，每日多班车客
渡轮、客轮、快艇往返厦
门，实现海上公交化；
陆路交通：目前到厦门
岛内陆路交通约1h，厦漳
大桥通车后，缩短为40分
钟车程，开发区将成为
“厦门后花园”；
厦漳隧道有望建设；
项目与厦门联系更为密切，属于厦门一小时辐射圈内，要立足于大厦门区域
区域与主要城市距离 直线距离（Km） 水上交通（min） 车程（min）
厦门 4 15 60
漳州 47 60
4公里
40分钟
2008年开工建设的厦漳大桥
有望建设的厦漳隧道
本报告是严格保密的。区域内规划四大功能区，项目位于开发区东北
角，处于行政科教商住区内，区域内道路通畅
临港工业区［一区］
规划面积12.23km2，重点
发展港口运输、仓储等。

行政科教商住区［二区］
规划面积12.6km2，重点发
展高等教育、休闭体育、行
政服务和文化娱乐，东北部
为居住商贸中心。

高校科技产业园区［三区］
规划面积4.3km2，主要发
展商住和高科技产业。

港口工业区［四区］
规划面积6.21km2，深水港
口，安排较大工业项目、仓
储和港口用地，并结合南太
武山旅游开发，安排部分旅
游接待设施。

临港工业区
行政科教商住区
高校科
技园区
港口工业区
道路
客运码头
厦大附中
周边厦大漳州校区、
客运码头等配套
本报告是严格保密的。项目是区域内距离厦门最近的区域，与厦门隔海相望，
拥有强势但不稀缺的海景和较长海岸线
交通通达性：地块两侧
临主干道，距离客运码头
仅5min车程，通达性好；
北面位于港区边缘，港
口噪音影响不大；
1号地块紧邻南炮台，南
炮台公园在项目地块之间；
南炮台公园前规划五星
级酒店；
地块东面厦门湾南岸，
与海岸有市政道路相隔，
并规划市政绿化带，地块
到海岸线50米，近海为深
海区，无沙滩；
西面看山，但山体植被
覆盖率较低，观赏性差；
东南侧将填海打造
2.2km2人工岛（鼓浪屿的
1.2倍）；
地块平坦、狭长、进入
性好；
北侧位于港区边缘
招商大道直达项目地块
招商大道
人工岛
西北侧紧邻南炮台
地块内公园
项目东侧临海
西面山体
道路 情况
招商大
道
主干道，双向四
车道，约30米
南滨大
道
主干道，双向四
车道，约30米
东侧规
划市政
路
两车道，约15米，
10米左右绿化带
酒店
地块
地块平整