内装车间生产具有工序、资材多而繁杂的特点。如果这些内装的舾装信息还是建立在手
工统计的基础上，几乎所有的车间管理人员都将陷于信息的收集、转抄、计算、统计等
繁忙的事务性工作，无暇深入施工现场监督施工者工艺执行情况和进度情况，并导致他
们的创新精神受到束缚。同时，由于分散处理信息，信息更新不及时，不但不能发挥信
息的综合作用，还造成不必要的重复工作。信息处理各自为政，造成信息不一致，管理
效率低下，从而也导致一线工人生产效率的低下。
本文主要就是针对广船国际内装车间目前的生产情况，利用信息系统规划方法规划
广船国际内装车间管理系统和进行一些具体的开发工作。通过车间管理系统的建立，使
得各级各类管理人员有了一个获得生产类信息的统一平台，从而可以避免所有管理人员
都是通过查找图纸等工艺文件来获得生产信息。同时规范建立工作包这一概念，将内装
车间所有工作（主要以外场装配为主）按照区域、阶段、类型划分成各类工作包，这一
工作包概念符合现代造船模式下的“中间产品”。整个内装车间的生产组织、效率统计
工作都将围绕工作包这一“中间产品”进行，规范车间管理人员凭经验造船的习惯。
文章利用信息系统规划的方法（BSP方法）对内装车间信息系统进行了规划。文章
分析内装车间组织/过程矩阵，得到了内装车间主要业务流程和主要组织机构，接着对
主要业务流程规范了其数据类和处理过程。根据产生还是使用这些主要业务流程数据类
得到内装车间的U/C矩阵，通过不断调整U/C矩阵达到内装车间信息系统的初步模块。文
章在对车间管理系统分析中，对车间管理主要模型采用IDEF模型分析方法。同时分析了
车间目前主要流程的弊端，同时进行了流程的改造。对系统的构架、系统代码、数据库、
输入输出、平台进行设计。通过利用POWEBUILDER11语言实现了系统。最后，论文的总
结部分，分析了论文的不足和进一步研究的方向，为将来的研究工作确定目标。
关键词：广船国际；车间管理；信息系统规划法,信息系统；实体关系模型
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