摘要
在道路交通中，桥梁可以说起到了关键的作用。无论是从微观层面的道路畅通和
行车安全，还是从宏观层面的经济以及社会效益，桥梁技术的好与坏都起了直接的作
用。天津市已建成的现有桥梁有3000多座，随着城市的发展，高速公路、快速干道以
及农村道路的提级建设加快，随之而来的是桥梁数量的不断增加。道路交通系统涉及
到方方面面的问题，桥梁的建设和完工只是问题解决的开始。为了能够延长桥梁的使
用年限，使桥梁保持良好的使用状态和安全系数，同时使国家投资效益最大化，必须
对桥梁实施必要的养护措施，转变传统的桥梁管理模式。从建立和恢复桥梁的相关技
术档案到对相关桥梁管理人员进行技术培训，在加强基础性管理工作的同时，更要发
展现代化的信息处理技术以及相应的管理手段，建立起桥梁信息管理系统。同时还要
严格规范桥梁数据的采集过程，实现养护管理的计算机化，优化资源配置，在科学合
理地调控中实现有限资源的社会效益最大化。因此在目前这种状态下，针对天津市及
其周边地区的地理特点，及桥梁的分布等，深入研究典型的桥梁病害以及分类、预测、
维修加固的方法，建立天津地区信息管理系统并对其系统功能进行优化对于天津市的
经济发展具有实际的意义。

建立桥梁信息管理系统的重要意义可从管理、技术和经济三方面体现：⑴促进养
护管理体制的不断改进与完善，提高桥梁养护管理水平；⑵在养护资金有限的情况下，
提高其使用效率，保障桥梁安全运营；⑶依据现有的桥梁技术状况水平和预算情况编
制养护维修计划；⑷改进典型养护维修对策，不断积累和修正养护经验；⑸完善桥梁
使用性能预估模型，以便更准确地预测未来桥梁使用性能的变化，从而做出更符合实
际的养护维修决策。

本课题主要研究内容如下：⑴进一步优化高速公路桥梁管理信息系统。对现有的
高速公路桥梁管理信息系统进行优化。规范现有桥梁管理信息系统的数据格式，便于
查询、利用，实现共享和长期保存，进一步提高桥梁养护管理人员的工作效率；⑵对
桥梁进行综合评定。通过采集现有桥梁的数据信息，建立起以结构缺损、服务水平、
承载能力等为指标的评价体系，对现有桥梁进行综合评定；⑶对桥梁的养护资金进行
合理的预测和规划。通过对桥梁使用状态的检测和分析，寻找出桥梁技术状况变化和
发展的规律，合理预测未来养护资金的支出状况，使有限的养护资金得到合理的分配，
发挥了最大的社会效益和经济效益，同时维持了桥梁网络的服务水平。⑷对桥梁养护
管理决策进一步优化，提高其合理性与有效性。利用高速公路养护管理中的相关研究
模型和数据，建立养护管理的决策支持系统，进行科学的预测和决策支持。⑸对当前
的网络进行优化，采取当前最先进的面向对象技术，系统建模等。

关键词：
桥梁，桥梁信息管理，桥梁信息管理系统，优化设计