中铁十局山西中南部铁路通道经理部部一分部
施工技术交底书
责任单位：第 架子队 编号：
工程名称
中南部铁路通道
交底类别
地基处理：钻孔灌注桩
技术交底内容及要求：
一、场地准备
施工场地或工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的降水等，并高出其上0.5m～1.0m。
平整场地，清除杂物，换除软土，采用压路机压实。按照5米的施工便道规划，每隔500米加宽2米设置会车台，规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持2米以上的安全距离；以免影响孔壁稳定； 钻机不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷；每个钻机考虑50m3的泥浆池，可以多个钻机共用。
二、护筒
1、护筒采用δ=8mm的钢板卷制，长度2m应保证坚固、不漏水。1.0米钻孔桩护筒内径为1.2米；1.25米钻孔桩护筒内径为1.5米。
2、护筒顶端高度：护筒顶端应高出施工水位或地下水位2.Om，并高出自然地面0.3m。
3、护筒的埋置：
（1）旱地或水深小于3m且筑岛底无软弱土层时，采用明挖埋设法，护筒底部和四周所填粘土必须分层夯实。
4、护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面位置的偏差不得大于5cm，护筒倾斜度的偏差不大于1％。
三、钻机就位
钻孔机就位时，要事先检查钻孔机的性能状态是否良好，保证钻孔机工作正常。钻机头中心严格与桩中心对中，并保证钻机底座的平稳，防止钻进过程中出现倾斜。钻孔过程中，要加强钻孔的垂直度检查，发现偏孔及时纠正，同时严格控制泥浆比重及护筒内外水位差，必须使孔内泥浆高出孔外水位或地下水位1.5～2.0m，以防坍孔。
采用多台钻机同时施工时，钻机尽量安排跳开施工。无法跳开时应待临桩灌注48小时后后方可开钻。
四、泥浆制备
1、泥浆的性能与要求应满足旋挖钻成孔的要求。
2、泥浆材料的选定和基本配合比的确定应以最容易坍塌的土层为主初步确定泥浆的配合比。
3、工地每日配制泥浆的能力，不但要满足造孔用浆的需要，还要满足清孔用浆的需要。
4、桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。
5、材料的投放顺序，应首先注入规定数量的清水；边搅拌边放粘土。
6、废泥浆处理
采用重力沉淀处理方法，泥浆中的钻渣靠自重沉淀，形成稠状废浆，装入槽罐车运走。
跨濮范钻孔灌注桩工艺流程图
7、泥浆性能指标：
（1）泥浆相对密度
测定泥浆相对密度使用比重计。泥浆比重≤1.1。
（2）泥浆粘度
一般地层的粘度为17～20s，松散易坍孔地层为19～28s。
（3）泥浆含砂率
新制泥浆的含砂率＜2％，循环泥浆的含砂率不得超过8% 。
（4）泥浆pH值。pH值为8。
（5）泥浆胶体率
正循环泥浆的胶体率不应小于95%。
五、成孔
回旋钻机成孔工艺如下：
(1)机具布置：机具布置随所用的钻机类型而异。回旋钻机一般都备有钻架。在埋好的护筒和备足护壁泥浆粘土后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，开始回旋钻