工程质量评估报告
工程名称： XXXX桥及连接线工程I标段建设项目
建设单位： XXXX城市建设投资开发公司
承包单位： XXXX省建筑工程集团总公司
设计单位： XXXX省交通科学研究院
项目总监： XXXXXXXX
监理机构： XXXX建设监理总公司
二0一0年十二月二十五日
XXXX桥及连接线工程I标段建设项目
质量评估报告报告
XXXX建工集团中标承建的XXXX桥及连接线工程I标段建设项目，自2008年11月17日进场开工至2010年2月19日基本完成吉安市XXXX桥及连接线工程I标段的监理任务。现就对该工程的施工情况总结如下：
一、工程规模、起止地点、关键工程概况
1、XXXX桥及连接线（环城西路）工程位于XXXX城的西南，南起于工业园工业大道，路线往西北方向，跨起恩江河，从佐龙乡东侧经过，终于迎宾大道白鹇洲园盘，里程4.13KM（不含工业大道连接线部分）；本标段为I标段，道路按双向四车道城市II级主干道标准设计，设计行车时速40 Km/h；工程范围为K0+410~K1+390，路线长0.870 Km（不含工业园大道连接线部分）。其中
a、K0+525—K0+555：渐变段，由工业大道横断面（机动车道7m+中间带4m+机动车道7m）过渡至路基宽度为20m的横断面。
b、K0+555--K1+390：路基宽度 20 米：其中两侧行车道宽各
2×3.75m,两侧路缘带各宽2×0.25m，人行道2×2.0m。
c、K1+390—K1+420: 渐变段，路基宽度由20m渐变到40m。
行车道采用沥青砼路面，非机动车道最大纵坡≤2.5%；道路绿地率不小于25%；
2、XXXX桥设计荷载采用城A-级，设计车速30Km/h，设计洪水率为1/100，通航净空为20×4.5m，地震动峰值加速度≤0.05g；上部构造采用12×30m装配式部分预应力混凝土连续箱梁，5跨一联共两联，先简支后结构连续。下部构造采用柱式墩，肋板式桥台，桩基础。全桥长307.2m，桥面宽20m，其中机动车道16m，人行道宽2×1.75m，护栏宽2×0.25m；南引道长349m，宽20m，北引道长108m，宽20m。建筑面积为7920㎡。
该项目道路的主要完成工程数量有:路基土石方 万m3，3%水泥稳定砂砾下基层150mm： 9767.0m2；5%水泥稳定碎石基层厚300mm：8769.0 m2；沥青混凝土路面下面层（AC-20）厚60mm：8769.0m2、上面层（AC-13）厚40mm：8769.0m2；涵洞：2道；浇筑C50砼2440.7m3，浇筑C30砼1087.7m3，浇筑C25砼1632.8m3等。
本工程的特点：路线较短、土石方量相对较集中，路基、路面为控制工程。关键工程是XXXX桥施工场地小、难度较大、工期紧。
二、监理依据
本工程