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汽车减震器TS16949_样品示功操作流程DOC

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更新时间:2020/8/16(发布于福建)
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文本描述
范围
1.1 本操作流程适用于浙江正裕工业有限公司汽车筒式减振器产品原装样品的示功试验。对于充气产品还应包括活塞杆反驳力试验。
1.2 本文件使用的“样品”指包括业务部在内的任何单位和个人提供的原装汽车筒式减振器产品样品。
试验准备
2.1 样品示功试验的作业任务在课室内应由课长安排到新产品开发组,再由组长安排给试验人员。
2.2 试验人员接到作业任务后,应自行到相关部门领取样品。
2.3 领到样品后,应记录产品编号、数量、OEM.NO,并判断样品是否属于充气类筒式减振器。
2.4 充气产品先进行3章的活塞杆反驳力试验流程。
2.5 非充气产品直接进行4章的示功试验流程。
3 活塞杆反驳力试验。
试验设备 :TLD-2000D电子式弹簧拉压试验机。
打开设备电源,预热10min。
样品行程测量。
选用适当的长度测量量具和装置测量样品活塞杆压缩到底后的基长L0。
选用适当的长度测量量具和装置测量样品拉伸到最大长度的长度L1。
计算行程中间点时的样品总长
H0= ………………………………………(1)
3.1.5 将预热10min后的试验设备,进行数显行程(即HO:××××. ××mm)校准和数显力值(即PO:××××N)校准。
3.1.6 按设备使用说明书要求,启动中横梁(上压盘)向上运动,至数显行程大于L1为止。
3.1.7 揿压“复位键”后进行参数设置
3.1.7.1 “NO:×××”设置为“NO:××1”,表示将进行1#样品试验。
3.1.7.2 “HO:××××. ××mm”设置为H0的计算值。
3.1.8 左手将1#样品的置于上下压盘之间,注意应使样品活塞杆端向上,且应保持铅垂方向,大致位于压盘中间位置。然后使用适当的工装夹具将样品予以固定、锁紧。
3.1.9 揿压“启动键”,设备自动测试。
3.1.10 拆卸1#样品。
3.1.11 重复操作3.1.3~3.1.10依次对剩余样品进行操作。
3.1.12 揿压“打印键”,输出试验结果。
3.1.13 样品处置及现场整理。
4 示功试验
4.1 客户有试验行程和试验速度要求的,按客户要求操作;否则参数设置按以下操作。
4.1.1 试验行程设定按表1。
表1 减振器示功试验行程选择表
样品测量行程试验行程设定客户有行程要求的样品按客户要求贮液筒外径大于φ60的A系列产品±50mm样品行程≥100mm±30mm100mm>样品行程≥70mm±25mm