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致 谢
感谢能源基金会和洛克菲勒兄弟基金会为本报告提供资金支
持,感谢小熊油耗APP和智驾出行APP提供数据及观点支持，同时
也诚挚感谢为本报告提供宝贵意见和建议的业内专家和同事
报告作者
毛世越、秦兰芝、Maya Ben Dror、康利平、孙洪波、安锋
报告声明
本报告由能源基金会和洛克菲勒兄弟基金会资助,小熊油耗APP
和智驾出行APP提供数据及观点支持，报告内容不代表资助方及支持
方观点
能源与交通创新中心（iCET）
Innovation Center for Energy and Transportation
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邮编：100020
电话：0086 10 65857324
邮件：info@icet
网址:icet
2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告
名词解释
轻型汽车 最大设计总质量不超过3500 kg的M1类、M2类和N1类汽车；
M1类汽车 包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客汽车；
M2类汽车 包括驾驶员在内座位数超过九座，且最大设计总质量不超过5000 kg的
载客车辆；
N1类汽车 最大设计总质量不超过3500 kg的载货车辆；
公务车 以单位名义注册登记的车辆；
私家车 以个人名义注册登记的车辆；
商用车 在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车
(乘用车不包括在内)（GB/T 3730.1-2001），包括所有的载货汽车和9
座以上的客车；
乘用车 在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的
汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位，它也可以牵引一辆车
（GB/T3730.1-2001）；
实际油耗 实际道路条件下汽车驾驶油耗水平，本报告实际油耗是由车主通过小熊
油耗APP上传的车辆综合统计平均油耗；
工况油耗 国内汽车生产企业或进口汽车经销商在销售产品之前，必须按照
GB/T19233（《轻型汽车燃料消耗量试验方法》）申报并经指定的检测
机构（其中进口汽车可经质监部门指定检测机构）检测确认的燃料消耗
量数据；包括综合工况油耗、市区工况油耗、市郊工况油耗；
油耗差异 指车型实际油耗与综合工况油耗比值；
有效数据 小熊油耗APP数据库中，筛除样本量低于20的车型后，根据某车型平
均油耗（123
...n
M
n
xxxx ）为基准，两个方差
(
2222
2...123()()()()n
n
MMMMxxxx
s
)范围内，即[M-2s2,
M+2s2]范围内的数据视为有效数据
NEDC工况 当前中国使用的机动车排放测试标准，该工况由欧盟于上世纪90年代
2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告
制订；
OBD On-Board Diagnostics，车载诊断系统；
RDE Real Driving Emissions，实际行驶污染物排放；
VKT Vehicle Kilometers Travelled，在报告中指车辆在某段时间内的（平均）
出行里程；。。。。。。。。。