文本描述
摘要
随着中国经济和国内民航业的快速发展,国内选择航空出行的旅客的也随之
不断增多,民航旅客在追求低票价的同时,对民航维修的安全、正点及服务均提
出了更高的要求。这也对民航维修业的发展也提出了新的目标和要求,特别是作
为航空公司的维修部口,更是直接面临着压力和挑战。
航空公司维修部口与航空公司一样,在飞机机队快速增长、人员数量快速增
加和多基地运行的情况下,都面临着发展瓶颈。特别是作为维修系统内居于核必
地位的维修控制系统起着对系统内各类资源的管理和调配的作用。精益管理思想
自诞生之初发展至今,在各个行业和领域都有广泛的发展和应用,特别是在传统
制造业更是取得了巨大成功,精益管理思想主要强调消除浪费、提升效率W及需
求拉动。民航维修业虽然与传统制造业有较大的不同,但仍可参考借鉴精益管理
思想对系统进行改造提升,本文主要讨论民航维修业中的航线维修,并聚焦航线
维修系统内的控制系统展开分析和研究。
本文参照S航空公司为研究对象,对S航空公司维修控制系统展开了优化研
究,首先对维修控制系统现状进行分析,提出在成本管理、效率提升、安全保障
方面存在问题;借鉴精益管理思想,确定维修控制系统优化方案设计及目标;最
终通过公司运行数据对优化方案有效性进斤验证;本文主要通过对航空公司维修
部口的决策管理、现场管理、航材库存成本管理展开讨论,对航空公司的维修控
制体系进行重新设计和流程再造W达到维修系统在保证安全的前提下,通过合理
维修成本为航空公司提供最大可用率的目标。通过本文的论述希望能够给航空公
司维修控制系统的持续优化提供部分参考建议。
关键词:系统管理;持续优化;精益思想;民航维修
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