云南安楚高速公路 钢筋加工及安装现场质量检验表 承包单位：西南交通建设工程总公司 起止桩号： K38+000~K48+000 表号：检验表55 监理单位：云南云路工程监理咨询有限公司 合同段号：02 编号：QL6-XJ1-1 工程名称 11+24+11m跨线桥 检 查 项 目 桩号及部位 K45+938 （下行线）王家滩斜腿 施工时间 2003.9.9~2003.9.12 检验时间 2003年9月13日 项次 规定值或允许偏差 检查方法和频率 检 验 结 果 两排以上排距 ±5 +2，-2，+5，+5，+5，+1，+4，-4 梁板、拱肋 ±10 受力钢 1 筋间距 (mm) 同 排 每构件检查2个断面，用 尺量 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 ±20 +1，-19，+1，+12，-10，-12，+7，+4 灌注桩 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间 距(mm)2 +0，-20 ±10 每构件检查5-10间距 -9，-15，-11，-1，-15，-5，-10，-1，-6，+4 长 -8，+3，+8，+5，+0，+10 钢筋骨架尺寸 （mm）3 45 按骨架总数30%抽查 每骨架抽查30% 0，+1，+4，0，-3，-4，+2，-2，-1，-4，-2，+3，-3，-2 +2，+2，+1，-4，+1，-2，-2，+1，-2，+1，+5，-2，-2，+3 宽、高或直径 ±5 弯起钢筋位置（mm) ±20 ±5 桩、梁、拱肋 基础、锚碇、墩台 板 保护层厚度 （mm) 每构件沿模板周边检查8 处 ±10 ±3 +1，-1，-5，-3，+3，-3，+4，+4 外观鉴定： 1、钢筋表面无铁锈及焊渣。 2、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。 外观实际： 钢筋表面无铁锈及焊渣等，骨架有足够的施工刚度。 承包人自检意见: 监理工程师检验意见： 技术负责人： 年 月 日 专业监理工程师： 年 月 日 云南安楚高速公路 钢筋加工及安装现场质量检验表 承包单位：西南交通建设工程总公司 起止桩号： K38+000~K48+000 表号：检验表55 监理单位：云南云路工程监理咨询有限公司 合同段号：02 编号：QL6-XJ1-1 工程名称 11+24+11m跨线桥 桩号及部位 K45+938 （下行线）可官红砖厂斜腿 施工时间 2003.9.12 ~2003.9.14 检验时间 2003年9月14日 项次 检 查 项 目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 检 验 结 果 两排以上排距 梁板、拱肋 ±5 +4，+4，-4，+3，+3，-1，-5，-3 ±10 受力钢 1 筋间距 (mm) 同 排 每构件检查2个断面，用 尺量 基础、锚碇、墩台、柱 ±20 ±20 +5，-14，-11，+7，-1，-4，+14，-10 灌注桩 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间 距(mm)2 +0，-20 ±10 每构件检查5-10间距 -6，-10，-16，-8，-8，-8，-16，-16，-13，-2 长 +8，-7，-7，+8，-6，+2，-6，-2，0，+2，-5 +5，+3，+1，+1，+4，-5，-4，-2，+3，+2，-7，+2，-4，+4 -2，+4，-7，-4，-4，-5，+2，+3，+4，-5，+1，-2，-4，+4 钢筋骨架尺寸 （mm）3 45 按骨架总数30%抽查 每骨架抽查30% 宽、高或直径 ±5 弯起钢筋位置（mm) ±20 ±5 桩、梁、拱肋 基础、锚碇、墩台