旁站监理实施细则
一、工程概况
1.1项目建设背景及范围
本一横线项目为城市快速路，项目起点起于机场高速宝圣立交处，从川外南方翻译学院南侧通过，经石盘河、跨服装城大道、跳嶝河，穿越环山山脉形成环山隧道，在林家湾大桥南面200米处下穿渝邻高速形成全互通立交，道路终点止于赖家溪大桥。一期实施道路宽度36m/30m，全长约4.7km。项目包括三座（机场专用高速石坝子立交仅考虑预留），1540m长隧道一座，主线高架桥4座。
本次施工图设计范围主要包括一横线主线、宝圣立交（部分匝道续建）、青冈坪立交及张家梁立交。设计内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程（含运营设施）、排水工程、照明工程、交通工程。
二、旁站监理的编制依据
（1）施工图纸及设计确认的工程变更文件；
（2）建筑工程施工合同、建设工程监理合同；
（3）已批准的施工组织设计和监理规划；
（4）有关建设工程的法律、法规；
（5）有关建设工程的技术标准、规范、规程。
三、旁站监理的基本工作范围
旁站监理指监理人通过现场观察、监督和检查整个施工过程，及时发现潜在的质量事故、质量隐患、影响质量不利因素及出现的质量问题的监理行为。实践证明，旁站监理是控制工程施工质量的有效措施。我们将通过确定旁站监理项目、建立和完善旁站监理组织制度，明确旁站监理要求，同时配备具有丰富现场工作经验的监理人员，对主要工程、关键部位、关键点、关键工序实施旁站监理措施，切实履行合同义务，实现合同质量目标。
旁站监理的基本工作范围主要包括：
（1）涉及施工干扰、施工安全、结构安全的重点施工部位和所有隐蔽工程；
（2）影响工程质量的特殊过程和关键工序；
（3）新工艺、新技术、新材料、新设备的试验、首件样板以及重要施工过程；
（4）施工过程中出现的严重质量问题及质量事故处理过程。
四、旁站监理项目
根据以往工程监理经验，结合本合同工程的特点，归纳各主要工序监理旁站项目（但不限于）如下
挖孔桩：定位放线、桩孔几何尺寸及垂直度、钢筋笼制作与安装、砼浇筑。基坑支护：脚手架刚度与强度。
挡墙：基坑定位放线、地基承载力检测、模板刚度与强度及几何尺寸、片石砼浇筑。
钻孔灌注桩：定位放线、泥浆稠度、几何尺寸及垂直度控制、钢筋笼制作与安装、水下砼浇筑。
道路：路基边线、超宽与超高、填料送检、层厚与压实度及弯沉、表面平整度；水稳层级料控制与压实；洗浆封层；透油层；沥青砼材料与施工。
桥梁工程：下部结构的桩、墩柱、系梁及盖梁、桥台；上部结构的模板与脚手架的刚度和强度、移动模架、钢筋绑扎、预应力波纹管埋设、施工缝留设、预应力张力、孔洞压浆、封锚、防撞栏板定位与钢筋绑扎及砼浇筑、伸缩缝固定、桥面体系。
隧道工程：定位放线与洞身控制、光面与预裂爆破、锚杆与挂网喷浆、型钢拱架与格栅拱架、超前预警与围岩变形控制、防水板挂设、二衬台车刚度与强度、二衬几何尺寸、二衬砼浇筑、排水管敷设。
五、旁站监理的主要职责
（1）旁站监理组织
包括组织机构落实与人员到位两个方面。总监为旁站监理的总负责人，项目总监根据工程的情况应安排数量足够的监理员或专业监理工程师进行旁站监理。一般情况下，旁站监理人员主要是监理员，专业监理工程师负责指导旁站监理，对于重要的结构构件施工时，专业监理工程师或项目总监也应参加旁站监理。
（2）旁站监理人员的主要职责：
（a）检查施工企业现