文本描述
广州本田雅阁轿车发动机电脑板端子说明及检测数据
发动机控制模块/动力系统控制模块(ECM/PCM)端子布置
(1)ECM/PCM插头A(32芯)
插座导线侧(说明:标准蓄电池电压为12V)
端子号
导线
颜色
端子名称
说明
信号
2*1
绿/白
MCS(发动机支架控制电磁阀)
启动发动机支架控制电磁阀
怠速时:0V
超过怠速时:蓄电池电压
5*9
蓝/绿
CRS(定速巡航控制信号)
检测定速巡航控制信号
接通点火开关ON(II):脉冲
6*7
红
PCS(EVAP净化控制电磁阀)
启动EVAP净化控制电磁阀
发动机运转,发动机冷却液
温度低于75℃:蓄电池电压
发动机运转:发动机冷却液
温度高于75℃:0V
9*1
蓝/白
VSSOUT(车速传感器输出信号)
发送车速传感器信号
取决于车速:脉冲
10 棕
SCS(维修检查信号)
检测维修检查插头信号(该信号触发显示DTC)
接上端子:0V
断开端子:蓄电池电压
12*3
粉
IMOLMP(防起动装置指示灯)
控制防起动装置指示灯
防起动装置指示灯亮:0V
防起动装置指示灯灭:蓄电池电压
13*3
蓝
IMOEN(防起动装置启动信号)
发送防起动装置启动信号
14*1
绿/黑
D4IND(D4指示灯)
控制D4指示灯
D4指示灯亮:0V
D4指示灯灭:蓄电池电压
15*3
绿/黄
FLR(燃油泵继电器)
控制燃油泵继电器
接通点火开关ON(II)后2S为0V,然后为蓄电池电压
16*4
绿/黄
FLR(燃油泵继电器)
启动燃油泵继电器
接通点火开关ON(II)后2S为0V,然后为蓄电池电压
17
红
ACC(空调离合器继电器)
启动空调离合器继电器
压缩机接通:0V
压缩机关闭:蓄电池电压
18
绿/橙
MIL(故障指示灯)
控制MIL
MIL亮:0V
MIL灭:蓄电池电压
19
蓝
NEP(发动机转速脉冲)
输出发动机转速脉冲
发动机运转:脉冲
21
浅蓝
K-线路
发送和接收扫描工具信号
接通点火开关ON(II):脉冲
22*8
绿/红
IMA(怠速混合气调节器)
检测IMA信号
接通点火开关ON(II):约为0.5-4.5V(取决于怠速混合气的情况)
24
蓝/橙
STS(起动机开关信号)
检测起动机开关信号
接通起动机开关ON(III):蓄电池电压关闭起动机开关:0 V
25*3
红
IMOCD(防起动装置代码)
检测防起装置信号
26
绿
PSPSW(P/S压力开关信号)
检测PSP开关信号
在怠速情况下将方向盘置于正前方位置:0V在怠速情况下将方向盘置于止动点位置:蓄电池电压
27
蓝/红
ACS(空调开关信号)
检测空调开关信号
空调开关接通:0V
空调开关关闭:约为5V
32*3
白/黑
BKSW(制动开关)
检测制动开关信号
松开制动踏板:0V
踏下制动踏板:蓄电池电压
*1:A/T
*3:KQ,NZ,KX,KM,KS,KB车型
*4:KQ,NZ,KX,KM,KS,KB车型除外
*7:装备有TWC的车型
*8:未装备TWC的车型
*9:F23A1,F23A2,F23A3,F23A5,F23A6(A/T)发动机
(2)ECM/PCM插头B(25芯)
插座导线侧(说明:标准蓄电池电压为12V)
端子号
导线
颜色
端子名称
说明
信号1 黄/黑
IGPI(电源)
ECM/PCM控制电路的电源
接通点火开关ON(II):蓄电池电压
关闭点火开关:0V2 黑
PG1(电源地线)
ECM/PCM控制电路的地线
任何时间都低于1.0V3 红
INJ2(2号燃油喷射器)
启动2号燃油喷射器
发动机运转:脉冲