文本描述
北京地铁14号线工程土建施工监理01合同段
安全监理规划
编 制 :
审 核 :
批 准 :
北京逸群工程咨询有限公司
年 月 日
目 录
一、工程概况 3
二、安全监理工作范围 5
三、安全监理工作内容 5
四、安全监理工作目标、原则、制度 18
五、安全监理工作依据 20 六、项目安全监理组织机构、人员安全监理职责 21
七、安全监理工作主要流程 24
八、安全监理工作方法、要求及控制措施 32
九、安全监理工作要点 36
十、本项目重点部位安全监理措施 45
一、工程概况
1、项目名称:北京地铁14号线工程
2、工程名称:北京地铁14号线工程土建施工监理01合同段
3、工程项目地址:北京市丰台区
4、建设单位:北京市轨道交通建设管理有限公司
5、设计单位:北京城建设计研究总院有限责任公司
6、施工单位:01合同段:中铁六局集团有限责任公司
02合同段 北京路桥集团有限责任公司
16合同段 北京城乡建设集团有限责任公司
7、车站
●芦井路站:本车站起止里程:K0+483.000~K0+621.000,为岛式高架车站,车站主体为地上三层高20m,车站总长138m,标准段总宽20.1m,站台计算长度138m,站台宽11m。车站建筑面积:6625.3m2。
●张仪村站:本站为出入线段接轨站,站后设交叉渡线,车站没有轨道交通换乘的预留。车站为地下两层明挖12m岛式车站,车站总长252.3m,标准宽20.9m。车站总建筑面积约为13421m2本车站起止里程:K5+788.900~K6+041.200,车站建筑面积:13420m2。
8、区间
●起点~芦井路站区间:起点~芦井路站区间的设计范围为K0+144.751~K0+483.000,区间总长度338.249m,为高架区间。本区间14孔30m预应力简支U梁,通过汽车吊架设;本区间交叉渡线有3×20+20.108m以及16.098+16.043+16m预应力连续板梁采用现浇施工。桥梁墩柱采用T型墩,斜跨道路处采用门式墩,车站两端桥墩选择π型墩。
●芦井路站~张仪村站高架区间:本高架区间K0+