2023年中国两轮电动车行
业白皮书
(c)2023.3 iResearch Inc. 摘要
行业背景：“新国标”后行业进入高质量发展的新阶段，企业“价值竞争”持续推
动两轮电动车产品向高端化、锂电化、智能化方向发展；随着疫情防控政策的“放
开”，两轮电动车在经济恢复性增长中获得利好；预计2023年中国两轮电动车市场
销量将达到5400万辆。
行业现状：新能源需求高涨导致的锂电池价格上涨，促进产业加快钠离子电池的应
用，锂离子电池的渗透率增长放缓。两轮电动车的智能化发展仍处于早期阶段，传
统品牌正在扩大产业布局，提高在智能化时代的竞争优势；新势力品牌九号聚焦技
术创新、功能体验创新，持续引领智能化赛道。
消费洞察：用户调查研究发现，用户在购车时对于产品的舒适度、外观等因素的考
虑占比上升。此外，车辆定位、自动落锁、乘/驻车感应等智能化功能与时尚外观设
计对用户的使用体验有明显提升。近9成消费者下一次购车时，会优先考虑或只考
虑智能电动车。
行业趋势：在政策与需求的双驱动下，整车轻量化设计将会更进一步。零部件价格
上涨、企业竞争压力增大等因素催动企业进行更敏捷的平台化开发。消费者年轻化、
需求个性化促进两轮电动车产品向更加多元、潮玩的趋势发展。随着技术成熟度的
提升与规模化效应成本下降，大部分安全性、便捷性智能化功能将成为标配。
来源：艾瑞消费研究院自主研究绘制。
(c)2023.3 iResearch Inc. iresearch 2两轮电动车发展背景 1
两轮电动车发展现状 2
两轮电动车用户洞察 3
两轮电动车行业趋势 4
3报告研究范围
符合国家强制技术标准的电动自行车与电动摩托车
本报告的研究对象包括为符合《电动自行车安全技术规范（GB 17761-2018）》，即“新国标”的电动自行车，与符合
《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求（GB24155-2020）》的电动轻便摩托车和电动摩托车；两轮电动平衡车、两
轮电动滑板车不在本报告的研究范围内。
本报告研究范围
电动自行车电动轻便摩托车电动摩托车
技术指标
整车质量≤55kg可以≥55kg可以≥55kg
最高车速 ≤25km/h ≤50km/h＞50km/h
电池电压 ≤48V 无限制 无限制
电机功率≤400W ≤4kW＞4kW
是否载人 部分城市允许载12岁以下儿童不能载人 可载一名成人
产品属性 非机动车 机动车 机动车
脚踏骑行 必须具有 不具有 不具有
产品管理3C认证 3C认证及工信部的目录公告3C认证及工信部的目录公告
《电动自行车安全技术规范》 《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》推 《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》
执行标准
强制性标准荐性标准 推荐性标准
来源：艾瑞消费研究院自主研究绘制。
(c)2023.3 iResearch Inc.iresearch 4行业阶段
新国标促行业高质量发展，智能化成为必由路径之一
“新国标”的政策发布标志着两轮电动车进入强监管、高质量发展阶段；政策实施促供给侧品牌出清、行业集中度上升，
品牌竞争逐渐从价格战转为价值战，智能化赋予两轮电动车产品更大的性能、功能、体验升级空间，提升品牌价值，成为
新阶段行业向上发展的必由路径之一。
中国两轮电动车行业发展阶段图示新篇章
调整
历史
成熟
高质量发展
智能化
市场销量达到峰值，产品同质化程 行业快速增长背景下，大
度逐渐加深，商业模式受到挑战， 量资本与企业进入市场，
用户层面：消费群体
创新模式的企业出现 市场份额的争夺战促使低
价、低质量产品充斥市场 年轻化，智能与科技
发展技术、产品已经对其
生活的方方面面产生
2018年5月，工信部发布 影响，技术的接受度、
受“禁摩令”政策、非典疫情等因素
《电动自行车安全技术规喜好度都非常高。
的积极影响，电动自行车迅速成长为
范》强制性国家标准，提产业层面：以传统三
中国保有量最多的出行交通工具
高了入局的门槛(3C认证)，电为基础的产品，已
起步 进一步促进行业优胜劣汰， 无法让企业产生绝对
向规范化、高质量发展 优势，提升价值，智
电动自行车日渐从全新的 能化赋予产品更大的
技术概念、产品，进入自 功能、性能、体验升
行车、摩托车市场 级空间，为必由发展
路径之一
2000年 2015年 2018年
来源：公开资料，艾瑞消费研究院自主研究绘制。
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