ＪＴ／Ｔ１２７１—２０１９ 目次 前言 …………………………………………………………………………………………………………Ⅱ １　范围………………………………………………………………………………………………………１ ２　规范性引用文件…………………………………………………………………………………………１ ３　术语和定义………………………………………………………………………………………………１ ４　装载要求…………………………………………………………………………………………………２ ５　栓固要求…………………………………………………………………………………………………３ ６　栓固装置要求……………………………………………………………………………………………４ 附录Ａ（规范性附录）　栓紧力的典型计算方法…………………………………………………………６ 附录Ｂ（规范性附录）　横向摩擦力与阻挡力及拉牵力计算方法………………………………………１０ 附录Ｃ（规范性附录）　冲击试验方法……………………………………………………………………１２ 参考文献…………………………………………………………………………………………………… １３ Ⅰ ＪＴ／Ｔ１２７１—２０１９ 前　　言 本标准按照ＧＢ／Ｔ１．１—２００９给出的规则起草。 本标准由全国综合交通运输标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ５７１）提出并归口。 本标准起草单位：北京驮丰高新科技股份有限公司、交通运输部公路科学研究院、中国铁道科学研 究院集团有限公司、中车齐齐哈尔车辆有限公司、交通运输部科学研究院、眉山中车物流装备有限公司、 北京瑞斯福高新科技股份有限公司、辽宁省交通运输事业发展中心。 本标准主要起草人：宗成强、李善坡、邹怀森、吴荣坤、冯仁锦、王明文、霍孟申、房冲、张红卫、 马玉坤、刘飞、李华、郑和平、韩继国、林武、王林波、张浩、李臣、李强、杨雪峰、贾佃精。 Ⅱ ＪＴ／Ｔ１２７１—２０１９ 驮背运输　装载栓固技术要求 １　范围 本标准规定了驮背运输车辆及厢内货物的装载要求、栓固要求和栓固装置要求。 本标准适用于驮背运输车辆及最高运行速度不大于１２０ｋｍ／ｈ的铁路驮背运输车。 ２　规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 ＧＢ／Ｔ４６０６　道路车辆　半挂车牵引座５０号牵引销的基本尺寸和安装、互换性尺寸 ＪＴ／Ｔ８８２—２０１４　道路甩挂运输货物装载与栓固技术要求 ＴＢ／Ｔ３５５０．２—２０１９　机车车辆强度设计及试验鉴定规范　车体　第２部分：货车车体 ＴＧ／ＨＹ１０６　铁路超限超重货物运输规则 ３　术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 ３．１ 驮背运输　ｐｉｇｇｙｂａｃｋｔｒａｎｓｐｏｒｔ 通过铁路运输方式来运输道路运输车辆的多式联运形式。 ３．２ 注：改写ＪＴ／Ｔ１０９２—２０１６，定义２．８。 铁路驮背运输车　ｒａｉｌｗａｙｖｅｈｉｃｌｅｆｏｒｐｉｇｇｙｂａｃｋｔｒａｎｓｐｏｒｔ 用于运输驮背运输车辆的专用铁路车辆。 ［ＪＴ／Ｔ１２４３—２０１９，定义３．３］ ３．３ 驮背运输车辆　ｒｏａｄｖｅｈｉｃｌｅｆｏｒｐｉｇｇｙｂａｃｋｔｒａｎｓｐｏｒｔ 用于驮背运输的道路运输车辆。 注１：主要指半挂车、半挂牵引车和由其组成的铰接列车。 ３．４ 注２：改写ＪＴ／Ｔ１２４３—２０１９，定义３．２。 栓固装置　ｓｅｃｕｒｉｎｇｄｅｖｉｃｅ 将装载物固定在驮背运输车辆、铁路驮背运输车上的部件。 注：货物在半挂车上的栓固装置主要包括中间阻断装置；驮背运输车辆在铁路驮背运输车上的栓固装置主要包括轮 挡、固定式牵引座。 ３．５ 栓紧材料　ｓｅｃｕｒｉｎｇｍａｔｅｒｉａｌ 将装载物固定在驮背运输车辆、铁路驮背运输车上的物料。 １ ＪＴ／Ｔ１２７１—２０１９ 　　注：货物在半挂车上的栓紧材料主要包括合成纤维栓紧带总成、栓紧链条等；驮背运输车辆在铁路驮背运输车上的 栓紧材料主要包括拉牵材料、阻挡材料等。 ３．６ 中间阻断装置　ｉｎｔｅｒｍｅｄｉａｔｅｂｌｏｃｋｉｎｇｄｅｖｉｃｅｓ 放置在装载物之间，用于阻挡装载物沿车辆纵向位移的装置，主要包括夹杆和撑杆两种形式。 ３．７ 注：改写ＪＴ／Ｔ８８２—２０１４，定义３．８。 轮挡　ｗｈｅｅｌｓｔｏｐ ３．８ 与驮背运输车辆的车轮直接接触，防止驮背运输车辆在运输过程中发生纵向位移的装置。 固定式牵引座　ｆｉｘｅｄｆｉｆｔｈｗｈｅｅｌｓ 安装在铁路驮背运输车上，用于与半挂车牵引销匹配连接，防止半挂车在运输过程中发生位移的 装置。 ３．９ 组合栓固　ｃｏｍｂｉｎｅｄｌａｓｈｉｎｇ 装载物栓固时，采取多种栓固方式对装载物进行固定的方法。 ４　装载要求 ４．１　基本要求 ４．１．１　驮背运输车辆应在驶入铁路驮背运输车前，对每侧所有轮胎上的质量进行称重，两侧轮胎上的 质量偏差应不大于轴组总质量的８％。 ４．１．２　驮背运输车辆在铁路驮背运输车上应均衡、稳定、合理地放置。 ４．２　驮背运输车辆货物装载 ４．２．１　货物包装宜满足ＪＴ／Ｔ８８２—２０１４中５．１节的要求，非托盘单元货物装载时，应根据其特点确定 摆放位置。 ４．２．２　货物应在车厢内合理布置，以确保其车辆轴荷分配合理，且宜在厢内左右对称装载。 ４．２．３　货物装载宜与栓固同步进行，装载作业应满足ＪＴ／Ｔ８８２—２０１４中第４章和５．３节的要求。 ４．２．４　密度、质量较大的货物应放置在货厢中下部。 ４．２．５　符合ＪＴ／Ｔ８８２—２０１４描述的不稳定装载物不宜单独进行装载，宜进行单独加固或与其他装载 物进行配装。 ４．３　驮背运输车辆在铁路驮背运输车上的装载 ４．３．１　驮背运输车辆总重心投影宜位于铁路驮背运输车纵、横中心线的交叉点上。当投影点与中心 线的交叉点无法重合、产生偏离时，应同时满足下列要求： １）　横向偏离量不超过１００ｍｍ。 ２）　纵向