JTICS 35.240.60R 07备案号：中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 478-2017代替 JT/T 478-2002汽车检验机构计算机控制系统技术规范Technical specifications for computer control system of vehicle inspecting agency2017-XX-XX发布201X-XX-XX实施中华人民共和国交通运输部 发布 JT/T 478–2017目次前言..................................................................................II1范围.................................................................................12规范性引用文件.......................................................................13术语和定义...........................................................................14系统组成与架构.......................................................................25运行环境.............................................................................26检验控制系统.........................................................................37业务管理系统.........................................................................48数据信息规范.........................................................................59性能与工艺...........................................................................5附录A(规范性附录)检验数据表...........................................................7IJT/T 478-201X前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草本标准代替JT/T 478-2002《汽车检测站计算机控制系统技术规范》与JT/T 478-2002相比除编辑性修改外；主要技术变化如下：——取消了JT/T 414-2000GB/T 18344等规范性引用文件增加了GB 8170规范性引用文件；——将“检车通道”定义修改为检测车间内对受检车辆进行检验并具有系列检验设备（含附属设备和控制系统）的行驶通道”(见3.1,2002年版的3.1)；——将术语和定义“检测单元”修改为“检车工位”(见3.2,2002年版的3.2)；——删除了“业务节点”“软件系统崩溃”“重大故障”“平均无故障工作时间”“平均维修时间”“有效度”等术语和定义(见2002年版的3.33.43.53.63.73.8)；——增加了“智能终端”和“二次仪表”术语和定义（见3.43.5）；——增加了“系统组成与架构”章节（见第4章）；——删除了供电净化稳压电源及不间断电源的要求(见2002年版的4.1.2)；——删除了“检测车间”和“计算机房”小节（见2002年版的4.24.3）；——删除了“受控设备”的规定（见2002年版的4.4）；——删除了“适检车型”和“适检项目”章节（见2002年版的5.1,5.2）；——删除了“在采用流水式调度模式的检车通道上不应出现检测单元之间的逆向引车移动”（见2002年版的5.3.3）；——增加了“二次仪表应能通过通讯接口与调度系统通讯并传输检验的结果数据”（见6.1.a）；——将“采样数据须经过量值变换按有关标准规程规定的计量单位表示”修改为“根据有关标准规程的要求完成受控设备机械动作控制和检测数据的实时采样处理显示传输”（见6.1.b2002年版的5.4.4）；——将“应能实时给出检测