近年来，机场企业快速发展，我国机场布局不断完善。在此基础上，为更快更好地实 现“民航强国”战略发展目标，机场企业高质量发展的重要性日 趋凸显。而激励措施使用 恰当可以最大程度地强化决策者对于组织发展的战略支持作用，提升决策效率，构建及发 展和谐稳定的劳动关系，进一步增强人才团队凝聚力和向心力 ，推动机场在新形势的企业 发展竞争中不断壮大。因此，建立完善的机场员工激励体系，是实现员工自我驱动、自我 管理，机场企业高质量发展的重要手段。 目前，国内外对于 人力资源激励政策的研究繁多，但是对于昂贵的人力成本、频繁的 人员流动与超前化、多变化的人力资源管理环境之间的内在联系研究较少。如果仅仅从人 力资源专业职能层面 去思考问题，甚至固执地坚持执行错误、滞后的人员管理规章制度， 这会对企业的前景及人员的成长造成不可估计的损失和伤害。而机场企业集技术人员与服 务人员于一体，人 员用工成本不平衡，如果不能采取正确有效的激励方式，会严重影响航 空安全及旅客乘机出行体验，造成重大生命安全及财产损失。 本文以K机场为研究对象，通过对其发展状况 、地勤人员基本情况、激励现状进行描 述分析，找出不足，随后采用激励因素员工满意度问卷调查，通过收集数据以及K机场地 勤人员实际情况分析，找出K机场地勤人员现行激 励因素如“薪酬对比”、“职等差距”、 “晋升制度”、“培训机会”、“能力报酬”、“奖励效果”等方面满意率较低。并根据 激励理论分析得出K机场地勤人员激励存在的问 题以及产生问题的原因，其存在的问题可 以归纳为：缺乏科学的薪酬福利管理体系、晋升机制公平原则欠缺、培训机会受主观因素 影响大、工作认同度低、职业规划工作落实不 到位、奖励机制决策存在误区、人文关怀不 足。 最后，本文基于K机场发展环境及现状，结合K机场地勤人员激励存在的问题，以激 励理论为指导，探索性地提出针对性的激励改 善建议即健全薪酬福利管理体系，加强激励 作用；优化公平公正的发展培训激励体系，提高员工积极性；完善“以人为本”的管理体 系，提升员工参与感和认同感；增强奖惩政 策的正负强化激励效果，加大员工满意度；注 重企业文化建设，营造良好人文关怀氛围。本文还从组织、制度、监督、文化四个方面提 出了K机场地勤人员激励机对策的保障措施 。 关键词：K机场地勤人员；激励；对策研究 II Abstract Inrecentyears,airportenterpriseshavedevelopedrapidly,andChina'sairportlayouthas beencontinuouslyimproved.Onthisbasis,inordertoquicklyandbetterachievethestrategic developmentgoalof"astrongcivilaviationcountry",theimportanceofhigh-quality developmentofairportcompanieshasbecomeincreasinglyprominent.Theproperuseofthe incentivemeasurescanmaximizethedecision- maker'sstrategicsupportfororganizational development,improvedecision-makingefficiency,buildanddevelopharmoniousandstable laborrelations,furtherstrengthenthecohesionandcentripetalforceofthetalentteam,and promotetheairport'senterprisedevelopmentcompetitioninthenewsituationChinacontinuesto grow.Therefore,theestablishmentofasoundairportemployeeincentivesystemisanimportant meanstoachieveself-driven,self-managementandhigh- qualitydevelopmentofairport enterprises. Atpresent,therearealotofresearchesonhumanresourceincentivepoliciesathomeand abroad,buttherearefewstudiesontheinternalrelationshipbetweenexpensivehumancosts, frequentpersonnelmovementsandtheadvancedandchangeablehumanresourcemanagement environment.Ifweonlythinkabouttheproblemfromtheprofessionallevelofhumanresources, andeveninsistonerroneousandlaggingpersonnelmanagementrulesandregulations,thiswill causeunpredictablelossesandinjuriestotheprospectsoftheenterpriseandthegrowthof personnel.Theairportcompanyintegratestechnicalpersonnelandservicepersonnel,andthe laborcostisimbalanced.Ifthecorrectandeffectiveincentivemethodcannotbeadopted,itwill seriouslyaffectaviationsafetyandpassengertravelexperience,resultinginsignificantlifesafety andpropertyloss. ThispapertakesKairportastheresearchobject,anddescribesthedevelopmentstatus, basicsituationofgroundcrew,andincentivestatustoidentifytheshortcomings.Thenitusesthe motivationfactoremployeesatisfactionsurveytocollectdataandanalyzetheactualsituationof Kairportgroundstaff.,FindoutthecurrentincentivefactorsofKairportgroundstaffsuchas "paycomparison","positiongap","promotionsystem","trainingopportunities","capacity compensation","rewardeffect"andotheraspectsoflowsatisfactionrate.Basedontheanalysis oftheincentivetheory,theproblemsoftheairportairportgroundstaffincentiveandthereasons fortheproblemscanbeconcluded.Theproblemscanbesummarizedas:lackofscientificsalary andwelfaremanagementsystem,lackofpromotionmechanismandfairprinciple,great influenceofsubjectivefactorsontrainingopportunities,lowdegreeofworkrecognition, inadequateimplementationofcareerplanning,wrongdecision- makingofincentivemechanism andinsufficienthumanisticcare. III Finally,basedonthedevelopmentenvironmentandcurrentsituationofKairport,combined withtheproblemsofKairportgroundstaffincentive,guidedbytheincentivetheory,thispaper tentativelyproposestargetedincentiveimprovementsuggestions,namely,improvingthe compensationandbenefitsmanagementsystem,andstrengtheningtheincentiverole;Optimize fairandequitabledevelopmenttrainingandincentivesystemtoincreaseemployeemotivation; improvethe"people- oriented"managementsystemtoenhanceemployeeparticipationand recognition;enhancethepositiveandnegativeeffectsofrewardandpunishmentpoliciesto strengthenincentivesandincreaseemployeesatisfaction;focusoncorporatecultureconstruction, Createagoodatmosphereofhumanecare.Thispaperalsoputsforwardtheguaranteemeasures ofKairportstaffincentivecountermeasuresfromfouraspectsoforganization,system, supervisionandculture. Keywords:Kairportgroundstaff;incentive;countermeasuresresearch IV 目录 摘要...................I Abstract...........II 一、绪 论.............1 （一）研究的背景和目的及意义............................1 1.研究背景..........................1 2.研究目的..........................1 3.研究 意义..........................1 （二）国内外研究现状.............2 1.国外的研究现状..............2 2.国内的研究现状..............3 （三）研究的主要内容及方法 .5 1.研究的内容......................5 2.研究的流程......................5 3.研究的方法......................6 二、研究的相关理论概述................7 （一） 激励概述.........................7 1.激励的含义......................7 2.激励的作用......................7 （二）经典激励理论.................7 1.马斯洛需求 层次理论......7 2.赫兹伯格双因素理论......8 3.亚当斯公平理论..............9 4.斯金纳强化理论..............9 三、K机场地勤人员的激励现状分 析..........................10 （一）K机场公司简介............10 1.K机场公司发展.............10 2.K机场组织结构.............11 3.K机场经营状况.............12 （二）K机场地勤人员基本概况...........................12 1.地勤人员结构分布........13 2.地勤人员流失分布........14 3.地勤人员工作特点........16 （三）K机场地 勤人员激励现状...........................17 1.薪酬激励........................17 2.福利激励........................18 3.发展激励........................19 4. 培训激励........................20 5.奖励激励........................20 6.精神激励........................21 V （四）K机场地勤人员激励现状调查分 析...........22 1.问卷设计背景................22 2.问卷设计方法................22 3.问卷调查的数据统计及分析.......................23 （五）K机场地勤人员激励 方式存在的问题.......32 1.缺乏科学的薪酬福利管理体系...................32 2.晋升制度公平原则欠缺，培训机会受主观因素影响大..........33 3.工作认同度低，职业规 划工作落实不到位..............................34 4.奖励机制决策存在误区，奖励效果不显著..............................35 5.人文关怀不足，员工缺少归属 感...............35 （六）K机场地勤人员激励方式现存问题的原因分析......................35 1.机场体制改革落后，激励体系不完善.......35 2.缺乏良好的竞争环境， 公平意识淡薄.......36 3.以员工为中心弱化，忽视员工真实需要...37 4.奖励激励影响力不足，员工满意度低.......37 5.企业文化空洞，不重视文化建设...............37 四、K机场地勤人员激励问题改善建议及保障措施..38 （一）激励的原则...................38 1.物质利益原则................38 2.公平原则........................38 3.差异化原则....................38 （二）K机场地勤人员