随着城市经济的高速发展、人口的集聚增长,城市化和机动化进程的不断加 快,中国很多城市尤其是大中型城市普遍面临交通拥堵、交通效率低下和环境污 染等问题。从目前的大部分城市交通状况来看,交通环境已经对安全、财产以及 生存环境构成极大威胁,道路的修建是解决城市交通问题的传统办法,但是无论 哪个国家的城市,空间都越来越小,没有更多的土地资源可提供修建道路。而快 速公交系统能够弥补这个不足。快速公交系统作为一种新型的交通方式,在国内 外得到迅速推广。 昆明作为我国首个开通运营快速公交系统的城市由于政策等原因而关闭了 BRT的运营,其中的原因显然是多方面的。本文意欲从政策和经济等多方面来剖 析昆明城市公交BRT关闭的原因,并通过客流量的预测来论证昆明未来恢复城市 公交BRT的必要性和可行性。以此为昆明市政府在制定是否恢复BRT运营方面的 决策提供参考。 本文首先对快速公交进行了系统的介绍,并对BRT特点及其在城市公共交通 中所起到的作用进行了分析。然后分别从城市规模、经济因素、道路空间资源、 城市结构等四个方面对城市开行BRT所需的条件进行了分析。 其次,报告阐述了昆明城市的BRT演化过程,并从经济和政策等多维视角剖 析了昆明城市BRT从建设、兴盛到结束运营全过程的深层次原因。 第三,报告对昆明城市交通现状进行了系统分析。总结了昆明市面临的交通 问题,提出了相应的解决办法。 最后,结合BRT的交通特点和昆明城市交通现状,对昆明市恢复BRT的必要 性和可行性进行了论证,根据分析得到的最终结论是:昆明市开行BRT不仅必要 而且可行。为昆明市政府在制定是否恢复BRT运营方面的决策提供参考。 关键词:昆明;BRT;可行性;必要性;交通问题 IABSTRACT Duetotherapiddevelopmentofurbaneconomymidtherapidgrowthof population,urbanizationandmotorizationarespeedingup,inChina,manycities, especiallylargeandmedium-sizedcities,arealmostfacedwithsomeproblems,such astrafficcongestion,trafficinefficiencyandenvironmentalpollution,etc..Mostof thecurrenturbantrafficconditionshaveposedagreatthreattothesafety;,property andlivingenvironmentofthefrafficenvironment,however,thetraditionalsolutionis tobuildroads,butnomatterwhichcity,thespacebecomessmallerandsmaller,and thereisnomorelandresourcestoprovidetheroadforconstruction.Butthe disadvantageofBRTisthatitcanmakeupforit.BRTsystemisanewmodeof transportation,whichhasbeenrapidlypromotedbothathomeandabroad. KxmmingisthefirstcitytoopenandoperateBRTinChina,butbecauseofthe policyandotherreasons,itclosedtheoperationofBRT,andthereasonsareobviously various.ThispaperwillanalyzethereasonsofKunmingcitybusBRTshutdownfrom theaspectsofpolicyandeconomy,andanalyzetheurbanpassengerflowtopredict thenecessityandfeasibilityofKunmingcitybusBRTrecoveryinthefuture.Asfor whethertoresumeBRToperation,itcanprovidereferenceforthedecision-makingof Kunmingmunicipalgovernment. Thispaper&stintroducestheBRTsystemanditscharacteristics,andanalyzes itsroleinurbanpublictransport.Then,thepaperanalyzestheconditionsforthecity torunBRT.Therearefouraspects:urbanscale,economicfactors,roadspace resources,urbanstructure,etc. Secondly,thepaperalsointroducestheevolutionprocessofBRTinKunming, andanalyzesthedeepreasonsofBRTfromtheconstruction,prosperitytotheendof theoperationfromthemultidimensionalperspectivesofeconomyandpolicy. Third,thepaperalsoanalyzesthecurrenttrafficsituationinKunming.Summed tipthecitynowencounteredtrafficproblemsandcorrespondingsolutions. Finally,inordertodemonstratethenecessityandfeasibilityofrestoringBRTin Kunming,thetrafficcharacteristicsofBRTandtheproblemsfacedbyKunmingcity arecombinedtogether,thefinalconclusionsareasfollows:itisnecessaryand feasibletooperateBRTinKunming.Itcanprovidereferenceforthedecision-making IIofKunmingmunicipalgovernment. KEYWORDS:Kimming;BRT;Feasibility;Necessity;Trafficproblems in目录 第一章■ 1 1.1研宄背景及意义 1 1.2国内外研宄现状及案例分析 1 1.2.1国内研宄现状 2 1.2.2国外研宄现状 3 1.2.3国内案例分析 4 1.2_4国外案例分析 6 1.2.5案例总结 7 1.3主麗宄触 7 1.4技术職8 第二章快速公交系统的理论基础 9 2.1BRT的齡 9 2.2BRT的构成 9 2.2.1BRT专用道 9 2.2.2BRT车辆 16 2.2.3BRT站点 16 2.2.4BRT线路组织 19 2.2.5BRT其他系统构成 20 2.3BRT在城市公交中所起的作用 21 2.4城市开行BRT所需的条件 21 2.4,1城市规模 22 2.42城市开行BRT的经济因素 22 2.4.3城市开行BRT的道路空间资源限制 23 2.4.4城市结构对城市开行BRT的影响 23 IV2.5本章小结 25 第三章昆明BRT演化的原因分析 26 3.1昆明拥有BRT的历史背景 26 3.2历昆明BRT的运行情况 27 3.2.1BRT的专用道建设 27 3.2.2BRT的运营效果 28 3.2.3市民态度 28 3_3昆明放弃BRT的原因 29 3.3.1政府相关政策变更 29 3.3.2机动车保有量增长 30 3.3.3BRT配套设施不完善 31 3.3.4经济效益的影响 32 3.3.5轨道交通的影响 32 3.4本章小结 33 第四章昆明城市交通现状问題分析 34 4.1昆明城市交通现状分析 34 4.1.1城市路网 34 4.1.2交通需求 35 4.1.3道路交通 39 4.2昆明市的主要问题 41 4.3昆明城市交通的应对之策 43 第五章昆明恢复BRT的必要性和可行性分析 45 5.1昆明恢复BRT的必要性分析 45 5.1.1是缓解城市交通拥堵的需要 45 5.1.2是改善昆明市客运交通结构的需要 46 5.1.3是减少城市交通污染的需要 46 5.1.4是扮靓城市形象促进城市旅游发展的需要 47 V5.2昆明恢复BRT宏观层面的可行性分析 47 5.2.1城市规模角度 47 5.2.2BRT的功能定位 48 5.2.3政策制定者和城市管理者的角度 49 5.3昆明恢复BRT微观层面的可行性分析 50 5.3.1企业经济的角度 50 5.3.2市民满意度及BRT出行的意愿 51 5.3.3不同交通方式技术经济比较 54 5.3.4客流需求方面 55 5.3.5国内外运营管理经验成熟 57 5.4实财案建议 58 5.4.1统筹规划BRT线网和常规公交线网 58 5.42分步实施、同步运营 59 5.4.3强化交通管理 60 5.4.4完善站台功能设计 60 5.4.5增设网购售票系统 61 5.4.6加强公交场站、换乘中心、接转站的建设速度 62 5.5本章小结 64 第六章结论与展望 65 6.1结论65 6.2展望 65 致谢66 攻读学位期间取得的研宄成果 67