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概述
00-00-2
00
单位
转换为SI单位（国际标准单位制）
本手册所有数值计量单位均为SI单位。 传统计量单位数值均为从SI单位转换后数值
近似值舍入方式
转换后数值的近似值有效数位与原SI单位有效数位一致。 例如，如果SI单位数值为17.2，转换后数值为37.84，
舍入后为37.8
上下限
表示上下限的数据，如果SI单位数据表示上限，转换为传统计量单位数据时只舍不入，如果SI单位数据数据表
示下限，转换为传统计量单位数据时只入不舍。 所以，同样SI单位数据转换后可能有所不同。 以下列规格中
的 2.7 kgf/cm2 为例:
210—260 kPa {2.1—2.7 kgf/cm2, 30—38 psi}
270—310 kPa {2.7—3.2 kgf/cm2, 39—45 psi}
2.7 kgf/cm2 转换后的实际数值为264 kPa，38.4 psi。 在第1条规格中，2.7用作上限，所以数值只舍不入，
转换为260，38；在第2条规格中，2.7用作下限，所以数值只入不舍，转换后为270，39
End Of Sie
电流A（安培）
电功率W（瓦特）
电阻ohm
电压V（伏特）
长度mm（毫米）in（英寸）
负压
kPa（千帕）
mmHg（毫米水银柱）
inHg（英寸水银柱）
正压
kPa（千帕）
kgf/cm2（千克力每平方厘米）
psi（磅每平方英寸）
转数rpm（每分钟转数）
扭矩
Nm（牛米）
kgfm（千克力厘米）
kgfcm（千克力厘米）
ftlbf（英尺磅力）
inlbf（英尺磅力）
容积
L（公升）
US qt（美制夸脱）
Imp qt（英制夸脱）
ml（毫升）
cc（立方厘米）
cu in（立方英寸）
fl.oz（液量盎司）
重量g（克）oz（盎司）
AP 加速踏板
APP 加速踏板的位置
ACL 空气滤清器
A/C 空调
大气压
B+ 蓄电池正极电压
－ 制动开关
标准
缩略语 名称 备注
CMP传感器 凸轮轴位置传感器
××××WLLL°°°°°°°KKKKLL nnnNPVURRSTTTTNUONUTRMORV
概述
00-00-3
00
缩略语 名称 备注
劘劘计算负载电压
CAC 增压空气冷却器
CLS 闭合回路系统
CTP 节气门关闭位置
CPP 离合器踏板位置
CIS 连续燃油喷射系统
CKP传感器 曲轴位置传感器
DLC 数据劘劘劘劘
DTM 诊断测试模式 #1
DTC 诊断故障码
DI 分电器点火
DLI 无分电器点火
EI 电子点火 #2
ECT 劘劘发动机冷却液劘劘
EM 发动机调整
－ 发动机转速输入信号
EVAP 燃油蒸发排放
EGR 废气再循环
FC 风机控制
FF 通用燃油
劘劘 第四档
－ 燃油泵继电器 #3
GEN 发电机
GND 接地
HO2S 加热氧传感器 带加热器
IAC 怠速空气控制
－ 不正确的齿轮传动比
劘劘劘劘劘劘劘劘劘
MAF传感器 劘劘劘劘空气流量传感器
MFL 多点燃油喷射
OBD 车载诊断
OL 开口回路
KS 爆震传感器
MIL 故障指示灯
MAP 进气歧管绝对压力
MAF 劘劘劘劘劘劘劘空气流量
－ 输出速度传感器
OC 氧化催化转化器
O2S 氧传感器。