华泰期货|专题报告
2018-07-24 2 / 12
新能源汽车的发展历程及定义分类
新能源车的起步
国内开始有新能源汽车相关的科研计划是从20世纪90年代初开始的，2001年启动电动汽
车重大科技专项，随着2007年《新能源汽车生产准入管理规则》出台，正式把新能源汽车
划为一个独立的类别来规范生产，也由此从科研进入投产阶段。最早生产出来的新能源汽
车主要集中在公共领域的一些示范推广项目，先期大多以政府、企事业单位为主导，示范意
义多过实际应用
在国家政策支持下销量高速增长
随着产业逐步发展，2014 年开始有私人购买新能源汽车，由此也开启新能源汽车元年，同
时在国际政策补贴的大力支持2015年进入新能源汽车产业高速增长年，中国也在这一年成
为全球最大的新能源汽车市场
2013年9月，国家相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，其中
明确了在2013年-2015年，对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。补助范围为纳入中央财
政补贴范围的新能源汽车，车辆是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电
池汽车。明确规定了新能源车的补贴是直接补给消费者，消费者在购买新能源车时，消费者
按销售价格扣减补贴后支付
从中国工汽协的数据上看也印证了在补贴政策的支撑下，我国新能源汽车从2014年开始进
入较快发展期，2010年至2013年的新能源汽车全年销量为1万辆上下，不超过2万辆，而
2014年-2015年，销量和增速都高速攀升，其中销量成3倍增长，2014年全年新能源车销量
为7.4万辆，到了2015年全年新能源车销量则达到了33万辆。进入2016年，新能源车销
量趋缓，但依然以每年约50%的速度高速增长，到了2017年的销量为77.7万辆。虽然现在
看来新能源汽车保有量不足整体汽车保有量的1%，但其发展势头十足，且在国家政策倾向
下，未来发展空间较大
华泰期货|专题报告
2018-07-24 3 / 12
图1新能源汽车销量及增速单位：万辆，%图2 纯电动汽车销量及增速单位：万辆，%
数据来源：Wind 华泰期货研究院数据来源：Wind 华泰期货研究院
新能源汽车的定义
传统能源汽车指的就是靠汽油、柴油等作为燃料的内燃式发动机汽车，而新能源汽车则是
使用清洁的、可再生的能源作为其动力的汽车。由于新能源汽车是在近年来低碳经济背景
下的发展产物，从全球范围来看，该产业的发展时间不长，也均处于起步阶段，国内外的学
者对其各有看法，并没有一个统一的定义
就我国来看，工信部在2017年7月1日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》
（以下简称《规则》）中对于新能源汽车的有了新的定义。“规则”中将新能源汽车定义为，
采用新型动力系统，完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程
式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等
单从车型上区分，新能源汽车目前包括乘用车、以及公交车两种，目前还没有新能源货车
新能源汽车的分类
根据上述《规则》中的说明，目前新能源汽车主要分为纯电动汽车，混合动力汽车和燃料电
池汽车，下文将对每一种汽车进行详细的说明
1. 纯电动汽车（Battery Electric vehicle,BEV）
是指采用蓄电池（如铅酸电池、镍氢电池、锂电池或金属空气电池）作为储能动力源，通过
电机驱动汽车行驶的汽车。纯电动汽车的工作原理是通过蓄电池提供电能，经过电力调节
器（逆变器）将电能输送到电机，再通过动力传动系统驱动汽车行驶。由于电动汽车可以直
接由电机驱动，而不需要离合器和变速箱，因此驱动系统较内燃机汽车要简单得多。纯电动
汽车完全是电力驱动，没有消耗汽油、柴油、天然气等传统能源，车辆自身可以说是“零排
0%
50%
100%
150%
200%
250%
300%
350%
400%100000
200000
300000
400000
500000
600000
700000
800000
900000
20102011201220132014201520162017
新能源汽车销量销量增速
0%
50%
100%
150%
200%
250%
300%
350%
400%
450%
500%100000
200000
300000
400000
500000
600000
700000
2011201220132014201520162017
纯电动汽车销量累计值销量增速
华泰期货|专题报告
2018-07-24 4 / 12
放”，对环境不会造成任何污染
2. 插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric vehicle， PHEV）
指拥有两套或两套以上能同时运行的联合式驱动系统，能相互切换亦或同时工作为汽车提
供动力。就目前的发展来看，我们说的混合动力汽车一般指油电混合汽车，结构上同时拥有
电动机和发动机，根据情况互相配合，增强汽车系统性能，减少尾气排放。从汽车结构上能
分为串联式、并联式和混联式三种有点混合汽车类型
3. 燃料电池汽车（Fuel cell vehicle ，FCV）
指靠燃料电池中的化学反应为汽车提供电力供其行驶，将化学反应中产生的能量转化为电
能，驱动汽车行驶。燃料电池汽车与纯电动汽车有一些相似之处，都是将电能作为汽车的动
力来源，使用电动机作为其驱动器，避免了燃料消耗带来的尾气污染，不同之处在于燃料电
池运用化学反应产生电能而不是通过蓄电池提供电源。但目前在市场中并没有很好的表现，
其中最重要的因素是加氢站的建设，加氢站的建设成本是普通加油站的5倍，我国目前能
正常使用的加氢站却只有4个，对于国内市场来说，燃料电池汽车技术和安全性还需要较
长的时间发展
新能源汽车行业政策沿革
新能源汽车受到国家政策的扶持以及科技的发展，近些年销量呈爆发式增长。2014年新能
源车的保有量约为76万辆，而到了2017年约为219万辆，较2014年相比保有量番了3倍，
其中2017年，全国纯电动汽车保有量约为153万辆
由于国家补贴倾向，电动客车中电动公交车的产销量较高。据中国汽车工业信息网统计，
2016年末全国公交车保有量约为60.86万辆，其中新能源公交车约占30%，约为19万辆，
因此可以推算出新能源公交车保有量约占当年纯电动保有量的20%。。