国家发展改革委关于西安市城市轨道交通
第二期建设规划调整方案（2013～2021年）的批复
发改基础[2016]283号
陕西省发展改革委：
你委《关于西安市城市快速轨道交通建设规划调整（2013～2021年）的请
示》（陕发改基础〔2015〕1634号）收悉。经研究，并商住房城乡建设部，现
批复如下：
一、为实现城市总体规划目标，支持重点发展区域，缓解城市交通拥堵，完
善轨道交通网络功能，同意对西安市城市轨道交通第二期建设规划确定的建设任
务及目标进行调整

二、规划调整内容
（一）调整方案
新增5号线二期工程、6号线二期工程和临潼线工程，线路长度65.1公里

5号线二期工程自交大创新港至和平村站，线路长20.1公里，设站13座，
投资95.21亿元，规划建设期为2016～2020年

6号线二期工程自劳动南路至纺织城站，线路长19.8公里，设站16座，投
资143.64亿元，规划建设期为2016～2021年

临潼线自纺织城至秦汉大道站，线路长25.2公里，设站15座，投资149.88
亿元，规划建设期为2016～2021年

预计到2021年，形成7条运营线路、总长243.2公里的轨道交通网络

（二）主要技术标准
采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里。规划实施阶段，进一步深化
主要技术标准和运营组织方案

三、资金安排
项目总投资为388.73亿元，其中资本金占40%，计155.49亿元，其中5号
线二期工程资本金由西咸新区财政资金解决，6号线二期工程和临潼线工程资本
金由西安市、区两级财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资
方式解决

四、下阶段工作
（一）鉴于西安市城市总体规划正在进行修改、西咸新区已设立，应在西安、
西咸新区和咸阳市范围内统筹研究城市轨道交通线网规划，并将主要成果及时纳
入城市总体规划等相关规划

（二）深化换乘车站方案研究，进一步优化纺织城站换乘方案，并预留临潼
线未来延伸条件，落实与其他交通方式换乘设施布局，方便旅客出行

（三）做好沿线文物的普探工作，处理文物保护与轨道交通建设的关系

附件：西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案（2013～2021年）示
意图
国家发展改革委
2016年2月3日
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