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新能源整车:17年将是新能源汽车恢复性增长的一年,但新能源商用
车和乘用车表现将分化。商用车受补贴额度调整,需求透支影响,预计
去年销量个位数增长。新能源乘用车将担任新能源汽车增长主力。投资
方向上,建议关注新能源商用车龙头企业,行业需求调整,龙头地位将
得到提升,且具备高议价能力,重点推荐宇通客车,关注中通客车,比
亚迪等。新能源乘用车建议关注布局小型电动车的江淮汽车,公司3月
份电动汽车销量逐步进入正轨,IEV6E小电动将担负销量增量,江淮大
众合资值得期待
电池产业:新能源汽车放量带动锂电池行业高增长,锂电池产业链供给
过剩趋势正在显现,高景气度、高壁垒是配臵的重点,三元电池的崛起
将驱动新的增长点。补贴政策驱动高端三元正极材料的景气度;碳硅负
极技术突破提升将负极材料景气度;锂电铜箔行业壁垒高、扩产周期长,
供需缺口比较明确,需等待时间敞口涨价;湿法隔膜景气度向好,行业
壁垒高、毛利率高,存在完成进口替代的过程。建议关注亿纬锂能、国
轩高科、当升科技、诺德股份、星源材质、双杰电气
锂电设备:未来支持政策及补贴重点将向大型电池厂商倾斜,经过锂电
设备行业内并购及重新洗牌后,龙头企业市场份额将进一步提升,同时
叠加进口替代市场份额。我们看好具有核心技术优势,自动化水平较高,
绑定优质客户,具有分段或者整线线设备生产能力的公司。我们对锂电
设备行业评级为强烈推荐,重点推荐估值处于相对低位的先导智能、赢
合科技等龙头公司
上游材料:重点推荐氢氧化锂和钴,高镍三元将成为动力电池的主要趋
势,三元正极NCM811、NCM622及NCA均已采用氢氧化锂为主要材质,
未来随着动力锂电池需求的提升,氢氧化锂需求有望大幅增长。考虑到
氢氧化锂产能中电池级和工业级的占比,以及扩产及下游验证周期较
长,我们预计2018年电池级氢氧化锂将迎来供需缺口,2018年电池级
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汽车| 行业专题报告 2017年04月24日
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数据来源:贝格数据
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氢氧化锂价格有望呈现上升趋势,推荐标的:赣锋锂业、天齐锂业、雅
化集团。随着新版补贴政策的出台和客车三元解禁,未来两年三元渗透
率有望大幅提升,由此带来对钴的需求提升,我们预计2017年全球钴
需求量约在11.5万吨左右,2018年有望达到12.2万吨,未来两年钴
供需缺口明确,价格有望持续上涨
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